广汽本田新款冠道发布 动态体验与配置提升

近日，广汽本田新款冠道(NEW AVANCIER)发布，新车继续提供1.5T与2.0T两款动力，在空间配置等方面有所升级。

新款冠道新增质感威尼斯蓝车色及双色潮感车身，组合出更有质感、更运动前卫的色彩选择。条幅状前格栅让搭配贯穿式的镀铬饰条，呈现宽阔的视觉效果。流光式LED转向灯及鹰翼式全LED前大灯，车身侧面19寸铝合金轮辋采用全新设计，释放出高级感。

动态试驾体验路线涵盖城市快速路、高速路、城市市政路等多元化路段，基本覆盖消费者用车生活的大部分情景。

这次试驾的是370TURBO车型，当坐进驾驶舱启动引擎，2.0T发动机匹配的是9AT变速箱，这套动力系统最大输出功率高达200kW/6500rpm，最大扭矩达370N m/2250-4500rpm，百公里加速7.8秒。SPORT模式的开启，发动机转速拉升至3000转左右，提速迅猛有冲劲，新款冠道的强劲动力。

2.0T涡轮增压发动机

经过城市路段时，哪怕是遇上蠕行的拥堵路况，新款冠道依旧表现不错，换挡平顺，几乎感受不到顿挫感。在乘坐舒适性方面，得益于ADS全时自适应减震系统的搭载，整体滤震效果很出色，无论是经过颠簸路面的细碎震动，还是越过坑洼或减速带的较大震动，都处理得相当得体，带来媲美豪华C级车的行驶质感与舒适。

近日，广汽本田新款冠道(NEW AVANCIER)发布，新车继续提供1.5T与2.0T两款动力，在空间配置等方面有所升级。

新款冠道新增质感威尼斯蓝车色及双色潮感车身，组合出更有质感、更运动前卫的色彩选择。条幅状前格栅让搭配贯穿式的镀铬饰条，呈现宽阔的视觉效果。流光式LED转向灯及鹰翼式全LED前大灯，车身侧面19寸铝合金轮辋采用全新设计，释放出高级感。

动态试驾体验路线涵盖城市快速路、高速路、城市市政路等多元化路段，基本覆盖消费者用车生活的大部分情景。

这次试驾的是370TURBO车型，当坐进驾驶舱启动引擎，2.0T发动机匹配的是9AT变速箱，这套动力系统最大输出功率高达200kW/6500rpm，最大扭矩达370N m/2250-4500rpm，百公里加速7.8秒。SPORT模式的开启，发动机转速拉升至3000转左右，提速迅猛有冲劲，新款冠道的强劲动力。

2.0T涡轮增压发动机

经过城市路段时，哪怕是遇上蠕行的拥堵路况，新款冠道依旧表现不错，换挡平顺，几乎感受不到顿挫感。在乘坐舒适性方面，得益于ADS全时自适应减震系统的搭载，整体滤震效果很出色，无论是经过颠簸路面的细碎震动，还是越过坑洼或减速带的较大震动，都处理得相当得体，带来媲美豪华C级车的行驶质感与舒适。

新款冠道拥有2820mm轴距，打造出极致舒展的宽敞空间。后门的全开启角度可达90度，再加上全平的后地板设计，尽享自在与舒适。高级皮质座椅采用新款设计，添加运动几何图形穿孔、追加缝线等细节处理，尽显豪华座舱的高级感。

车内的静谧性也是豪华感的最直观体现之一。新款冠道(NEW AVANCIER)全系标配双层隔音隔热玻璃，并采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术。在安全科技上，新款冠道(NEW AVANCIER)全系搭载SDA直行驾驶辅助系统与HDC陡坡缓降控制系统。有了这些配置，新手司机也能轻松应对各种复杂路况。

在高速路试驾中，Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统表现稳定而精准，实用性非常高，例如LWC盲点显示系统，在行驶到多车道路段时可有效减少后视镜的视觉死角，让行车更安全、更便捷；还有带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统，能够从0km/h速度起跟随前方行驶车辆，可自动跟随前车至停车，并重新启动，特别适用于城市拥堵路况。

370TURBO车型搭载Honda最新研发升级的Honda CONNECT 2.0智导互联系统，不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，提升了在线音乐、电台的娱乐体验，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等。

此外，新款冠道(NEW AVANCIER)还全系搭载外后视镜电动折叠(带LED转向灯)，370TURBO车型还搭载脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等。