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一汽奔腾发布全新技术架构FMA

2020-07-27 14:27 人民网-汽车频道  

人民网成都7月27日电(记者 胡挹工)在2020成都车展上,奔腾正式发布了旗下全新技术架构“无限方程FMA架构”,并宣布,诞生于此架构下的首款车型新一代奔腾B70正式定名为第三代奔腾B70。

从厂家公布的信息来看,无限方程FMA架构将成为奔腾未来产品的通用品牌,FMA三个字母有深刻的含义,分别代表了一汽(FAW)、向前(Forward)、未来(Future)的首字母,而MA则是代表了指模块化架构。FMA架构具备了更好的平台化、模块化特质,具备安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面的优势。

安全方面,无限方程FMA架构在满足最高安全标准、具有自主知识产权的“双E”环形车身的基础上,集成了18项安全装备和23项主动安全技

术,可以最大限度地减少事故和保护乘客。智能及网联化方面,得益一汽奔腾领先的FEEA2.0电子电器架构体系,无限方程FMA架构成功打造出全新的智慧座舱,具有安全性高、应用生态丰富、迭代灵活等特点。其中,全新开发的智能D-Life5.0系统,是基于AI技术研发而开放的车联网平台。此外,配备360°全方位探测的传感器,能够实现高速公路自动驾驶、低速自动泊车、交通拥堵辅助等15种智能驾驶辅助功能。

人民网成都7月27日电(记者 胡挹工)在2020成都车展上,奔腾正式发布了旗下全新技术架构“无限方程FMA架构”,并宣布,诞生于此架构下的首款车型新一代奔腾B70正式定名为第三代奔腾B70。

从厂家公布的信息来看,无限方程FMA架构将成为奔腾未来产品的通用品牌,FMA三个字母有深刻的含义,分别代表了一汽(FAW)、向前(Forward)、未来(Future)的首字母,而MA则是代表了指模块化架构。FMA架构具备了更好的平台化、模块化特质,具备安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面的优势。

安全方面,无限方程FMA架构在满足最高安全标准、具有自主知识产权的“双E”环形车身的基础上,集成了18项安全装备和23项主动安全技

术,可以最大限度地减少事故和保护乘客。智能及网联化方面,得益一汽奔腾领先的FEEA2.0电子电器架构体系,无限方程FMA架构成功打造出全新的智慧座舱,具有安全性高、应用生态丰富、迭代灵活等特点。其中,全新开发的智能D-Life5.0系统,是基于AI技术研发而开放的车联网平台。此外,配备360°全方位探测的传感器,能够实现高速公路自动驾驶、低速自动泊车、交通拥堵辅助等15种智能驾驶辅助功能。

对于驾驶和乘坐体验,无限方程FMA架构在保持优秀的操控性能基础上,具备了“劲、稳、悦”三大特征。具体来看,搭载的第三代“智擎魔方“发动机,热效率达到39.06%。同时,该平台通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施。

而诞生于无限方程FMA架构的首款车型第三代奔腾B70,其外观将借鉴B2 Concept概念车的设计理念。此前,该车已经曝光了申报图,其整体设计确实与B2 Concept概念车的诸多设计相似。车身尺寸方面,此前申报信息显示,第三代奔腾B70长宽高为4810*1840*1455mm,轴距2800mm。动力系统部分,新车将搭载1.5T发动机,最大输出功率124kW(169马力)。

(责任编辑:胡挹工)
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