天津港保税区平行进口汽车营商环境优势凸现

多年来，保税区积极培育和扶持平行进口汽车企业发展，推动做大做强。同时，积极推动建设汽车实验室、汽车检测线、车务服务站、汽车符合性整改场所、汽车展示展销等配套服务功能和市场营销载体，进一步优化和完善平行进口汽车营商发展环境。特别是平行进口汽车试点工作开展以来，保税区一方面积极争取试点资格指标，扩大试点规模，目前保税区试点企业34家，占全市的68%，占全国的20%；另一方面加强企业服务，及时协调解决国际信用证融资、国际航运、报关报检、税务、通关、市场销售等方面的问题，同时出台支持政策，对企业CCC认证、销售增量和符合性整改场所设备给予资金补贴。

通过一系列举措，保税区平行进口汽车营商环境得到进一步提升，企业吸引力和吸附力进一步增强，绝对优势进一步凸显。上半年，保税区完成平行汽车进口98.1亿元人民币。下一步，保税区将进一步加大平行进口汽车的服务和推动力度，协调解决发展中遇到的瓶颈问题，创新搭建平行进口汽车交易融资平台，提升产业服务水平，推动高质量发展。（记者 战旗）

多年来，保税区积极培育和扶持平行进口汽车企业发展，推动做大做强。同时，积极推动建设汽车实验室、汽车检测线、车务服务站、汽车符合性整改场所、汽车展示展销等配套服务功能和市场营销载体，进一步优化和完善平行进口汽车营商发展环境。特别是平行进口汽车试点工作开展以来，保税区一方面积极争取试点资格指标，扩大试点规模，目前保税区试点企业34家，占全市的68%，占全国的20%；另一方面加强企业服务，及时协调解决国际信用证融资、国际航运、报关报检、税务、通关、市场销售等方面的问题，同时出台支持政策，对企业CCC认证、销售增量和符合性整改场所设备给予资金补贴。

通过一系列举措，保税区平行进口汽车营商环境得到进一步提升，企业吸引力和吸附力进一步增强，绝对优势进一步凸显。上半年，保税区完成平行汽车进口98.1亿元人民币。下一步，保税区将进一步加大平行进口汽车的服务和推动力度，协调解决发展中遇到的瓶颈问题，创新搭建平行进口汽车交易融资平台，提升产业服务水平，推动高质量发展。（记者 战旗）