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2020-08-17 08:34 人民日报海外版
8月8日，运输船舶从南沙港铁路跨西江斜拉桥下驶过。
8月8日，大桥建设者正在进行钢箱梁焊接。
8月8日，由中铁十一局集团承建的南沙港铁路跨西江斜拉桥完成最后一片钢箱梁吊装。该桥位于两大侨乡——广东省佛山市和江门市交界处，全长1117.5米，属钢箱混凝土混合双主梁斜拉桥，塔高超过200米，主跨跨径600米，是双线货运铁路建设史上同类型结构跨度最大的斜拉桥。
金伟 摄（人民视觉）
8月8日，运输船舶从南沙港铁路跨西江斜拉桥下驶过。
8月8日，大桥建设者正在进行钢箱梁焊接。
8月8日，由中铁十一局集团承建的南沙港铁路跨西江斜拉桥完成最后一片钢箱梁吊装。该桥位于两大侨乡——广东省佛山市和江门市交界处，全长1117.5米，属钢箱混凝土混合双主梁斜拉桥，塔高超过200米，主跨跨径600米，是双线货运铁路建设史上同类型结构跨度最大的斜拉桥。
金伟 摄（人民视觉）
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