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澳门第四条澳氹跨海大桥动工

2020-08-28 08:22 人民日报海外版  

新华社澳门8月27日电  (记者郭鑫)澳门特区政府建设发展办公室27日表示,澳门半岛至氹仔第四条跨海大桥已完成前期工作,承建商日前举行开工和首桩开钻仪式,标志着大桥正式进入结构工程。

第四条澳氹跨海大桥造价约52.7亿澳门元,由中国土木工程集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司和澳马建筑工程有限公司共同设计建造,总工期1098个工作日,工程将于2024年1月竣工。

据介绍,第四条澳氹跨海大桥起自澳门新城填海A区东侧,与港珠澳大桥口岸人工岛连接,至澳门新城填海E1区,并预留与大潭山隧道对接高架桥。大桥主线全长约3.1公里,其中跨海段长约2.9公里,设置通航孔桥两座,跨度达280米。

大桥主线为双向八车道,中间两车道为摩托车专用道。大桥主线范围内将设有风障,使在8号风球时大桥上的对应风速低于8号风球以内,实现与陆地一致的行驶环境。

澳门半岛和氹仔之间先后已建成通车三条跨海大桥,分别是嘉乐庇总督大桥、友谊大桥和西湾大桥。

新华社澳门8月27日电  (记者郭鑫)澳门特区政府建设发展办公室27日表示,澳门半岛至氹仔第四条跨海大桥已完成前期工作,承建商日前举行开工和首桩开钻仪式,标志着大桥正式进入结构工程。

第四条澳氹跨海大桥造价约52.7亿澳门元,由中国土木工程集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司和澳马建筑工程有限公司共同设计建造,总工期1098个工作日,工程将于2024年1月竣工。

据介绍,第四条澳氹跨海大桥起自澳门新城填海A区东侧,与港珠澳大桥口岸人工岛连接,至澳门新城填海E1区,并预留与大潭山隧道对接高架桥。大桥主线全长约3.1公里,其中跨海段长约2.9公里,设置通航孔桥两座,跨度达280米。

大桥主线为双向八车道,中间两车道为摩托车专用道。大桥主线范围内将设有风障,使在8号风球时大桥上的对应风速低于8号风球以内,实现与陆地一致的行驶环境。

澳门半岛和氹仔之间先后已建成通车三条跨海大桥,分别是嘉乐庇总督大桥、友谊大桥和西湾大桥。

(责任编辑:王醒)
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