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西银高铁进入全线拉通试验阶段

2020-10-20 14:06 人民网-图片频道  


10月20日上午,银川至西安北的DJ1932次动车组试验列车驶过西银高铁渭河特大桥。


10月20日,一列动车组试验列车驶过西银高铁渭河特大桥。


10月20日,一列动车组试验列车驶过西银高铁渭河特大桥。

2020年10月20日,随着从银川始发的DJ1932次动车组试验列车到达西安北站,标志着国内一次性建成里程最长的有砟客运专线——西银高铁进入全线拉通试验阶段。此前联调联试,均在宁夏段和陕西段分段进行,进入全线拉通试验后,开通运营前的各项准备工作将加速推进,西银高铁预计年底前开通运营。

西银高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是国内一次性建成里程最长的有砟客运专线。线路全长约618公里,设计时速250千米/小时(预留350千米/小时条件),全线共设车站20处,于2015年年底开工建设,计划今年年底建成通车。届时,从西安乘坐火车到银川将由现在的14小时缩短至3小时左右。唐振江/人民图片


10月20日上午,银川至西安北的DJ1932次动车组试验列车驶过西银高铁渭河特大桥。


10月20日,一列动车组试验列车驶过西银高铁渭河特大桥。


10月20日,一列动车组试验列车驶过西银高铁渭河特大桥。

2020年10月20日,随着从银川始发的DJ1932次动车组试验列车到达西安北站,标志着国内一次性建成里程最长的有砟客运专线——西银高铁进入全线拉通试验阶段。此前联调联试,均在宁夏段和陕西段分段进行,进入全线拉通试验后,开通运营前的各项准备工作将加速推进,西银高铁预计年底前开通运营。

西银高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是国内一次性建成里程最长的有砟客运专线。线路全长约618公里,设计时速250千米/小时(预留350千米/小时条件),全线共设车站20处,于2015年年底开工建设,计划今年年底建成通车。届时,从西安乘坐火车到银川将由现在的14小时缩短至3小时左右。唐振江/人民图片

(责任编辑:陈悦)
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