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2020-10-23 08:55 新华社
10月22日，在山东省菏泽市定陶区仿山镇中铁十局鲁南高铁施工现场，鲁南高铁菏（泽）兰（考）段上跨京九铁路连续梁进行转体作业（无人机照片）。
10月22日拍摄的鲁南高铁菏（泽）兰（考）段上跨京九铁路连续梁转体作业过程（无人机照片拼版）。
10月22日，在山东省菏泽市定陶区仿山镇中铁十局鲁南高铁施工现场，鲁南高铁菏（泽）兰（考）段上跨京九铁路连续梁进行转体作业。
10月22日，鲁南高铁菏（泽）兰（考）段上跨京九铁路连续梁成功转体，实现安全对接。据悉，该转体梁为鲁南高铁菏兰段关键性节点，重达6073吨，与既有京九铁路线夹角为80°，为最大程度减少对京九铁路列车运行的影响，采用了转体就位的方法施工。新华社记者 郭绪雷 摄
10月22日，在山东省菏泽市定陶区仿山镇中铁十局鲁南高铁施工现场，鲁南高铁菏（泽）兰（考）段上跨京九铁路连续梁进行转体作业（无人机照片）。
10月22日拍摄的鲁南高铁菏（泽）兰（考）段上跨京九铁路连续梁转体作业过程（无人机照片拼版）。
10月22日，在山东省菏泽市定陶区仿山镇中铁十局鲁南高铁施工现场，鲁南高铁菏（泽）兰（考）段上跨京九铁路连续梁进行转体作业。
10月22日，鲁南高铁菏（泽）兰（考）段上跨京九铁路连续梁成功转体，实现安全对接。据悉，该转体梁为鲁南高铁菏兰段关键性节点，重达6073吨，与既有京九铁路线夹角为80°，为最大程度减少对京九铁路列车运行的影响，采用了转体就位的方法施工。新华社记者 郭绪雷 摄
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