吉林省中欧班列首次运载本土汽车出口

新华社长春11月1日电 （记者张博宇）记者从长春海关了解到：10月30日，147辆一汽奔腾X80汽车搭乘中欧班列（长春—汉堡）发往俄罗斯。这是吉林省中欧班列首次出口本土自主品牌汽车。

据介绍，一汽奔腾X80汽车十分受俄罗斯消费者欢迎，目前当地工厂生产力已接近饱和，此次采取国内整车发运模式以满足俄罗斯市场需求。

据一汽进出口有限公司国际商贸服务部经理赵玲玲介绍，相比于海运，经由中欧班列运输的这批整车能更加迅速抵达俄罗斯市场，而且可以直接进入俄方要求的仓储区域。“经核算，本次采用班列运输价格几乎与海运持平，效率上还能提高10多天。”赵玲玲说。

据了解，中欧班列（长满欧）开行5年来，本地货物占承运货物的比例显著提升，助推吉林省外向型经济蓬勃发展。统计数据显示，今年前三季度，吉林省内中欧班列（长春—满洲里—欧洲、长春—汉堡）运量大幅上扬，共承运货物10283标箱，同比增长27.51%。

《 人民日报 》（ 2020年11月02日 16 版）

新华社长春11月1日电 （记者张博宇）记者从长春海关了解到：10月30日，147辆一汽奔腾X80汽车搭乘中欧班列（长春—汉堡）发往俄罗斯。这是吉林省中欧班列首次出口本土自主品牌汽车。

据介绍，一汽奔腾X80汽车十分受俄罗斯消费者欢迎，目前当地工厂生产力已接近饱和，此次采取国内整车发运模式以满足俄罗斯市场需求。

据一汽进出口有限公司国际商贸服务部经理赵玲玲介绍，相比于海运，经由中欧班列运输的这批整车能更加迅速抵达俄罗斯市场，而且可以直接进入俄方要求的仓储区域。“经核算，本次采用班列运输价格几乎与海运持平，效率上还能提高10多天。”赵玲玲说。

据了解，中欧班列（长满欧）开行5年来，本地货物占承运货物的比例显著提升，助推吉林省外向型经济蓬勃发展。统计数据显示，今年前三季度，吉林省内中欧班列（长春—满洲里—欧洲、长春—汉堡）运量大幅上扬，共承运货物10283标箱，同比增长27.51%。

《 人民日报 》（ 2020年11月02日 16 版）