国内最先进散货装卸码头在南通交工！三项新技术刷新全国纪录

11月11日，南通市交通运输综合行政执法支队在通州区开沙岛主持召开项目工程质量鉴定专家咨询会议，全国最先进的南通港天生港区横港沙作业区新世界码头3＃－4＃泊位改造工程顺利交工。这不仅是全国首家木片、化肥、粮食“三合一”现代化散货装卸作业码头，且输送机大带宽抑尘防雨覆盖带、自洁净大运量化肥斗式提升机、斗轮机堆取木片三项新技术的应用刷新全国纪录。

该码头原位于狼山沿江水域，主要从事硫磺、化肥等物资装卸。由于技术落后、设备老化等诸多原因，对周边环境造成极大污染。2017年公司开始选址筹建新码头。2018年11月，码头工程正式开工建设。工程项目优质、有序、高效、稳定地向前推进，经过前期测试性营运，真正实现了“环保、安全、节能、高效”四大跨越，许多环节达到了无人化、无气味、无粉尘、无噪音“四无”标准。过去的老码头使用员工近千人，现在的新码头不仅功能增加了，项目变多了，设计营运量增加了几倍，但所需用工量却在250人以下。

11月11日，南通市交通运输综合行政执法支队在通州区开沙岛主持召开项目工程质量鉴定专家咨询会议，全国最先进的南通港天生港区横港沙作业区新世界码头3＃－4＃泊位改造工程顺利交工。这不仅是全国首家木片、化肥、粮食“三合一”现代化散货装卸作业码头，且输送机大带宽抑尘防雨覆盖带、自洁净大运量化肥斗式提升机、斗轮机堆取木片三项新技术的应用刷新全国纪录。

该码头原位于狼山沿江水域，主要从事硫磺、化肥等物资装卸。由于技术落后、设备老化等诸多原因，对周边环境造成极大污染。2017年公司开始选址筹建新码头。2018年11月，码头工程正式开工建设。工程项目优质、有序、高效、稳定地向前推进，经过前期测试性营运，真正实现了“环保、安全、节能、高效”四大跨越，许多环节达到了无人化、无气味、无粉尘、无噪音“四无”标准。过去的老码头使用员工近千人，现在的新码头不仅功能增加了，项目变多了，设计营运量增加了几倍，但所需用工量却在250人以下。