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北京城市副中心站综合交通枢纽工程03标段即将开工

2020-11-26 15:36 人民网-中国央企新闻网  

图为北京城市副中心站综合交通枢纽工程效果图。图片来源:中建一局

11月底,北京城市副中心站综合交通枢纽工程的03标段将正式开工。该标段以39亿合同额、30.53万平方米的建筑规模,交由中建一局等公司共同建设。

中建一局华江建设有限公司项目经理牛振华表示,中建一局华江公司是03标段的重要履约单位之一。目前,该标段工程的项目人员已经就位,随时准备进场开工。

北京城市副中心站综合交通枢纽工程西靠北京北运河河岸,东邻东六环,是连接M6线、平谷线、M101线三条轨道交通线路和京唐铁路、城际联络线两条铁路线路的大型地下综合交通枢纽。

该交通枢纽建成后,将连接北京首都国际机场和北京大兴国际机场,扮演着北京城市副中心、津冀地区、北京市中心区域之间换乘枢纽的角色。

据了解,该交通枢纽工程已于2019年11月30日开工,建设周期为5年,预计在2024年年底具备通车条件,将对完善副中心功能布局,提升副中心承载力、辐射力,增强人民群众的获得感、幸福感都具有积极的意义。

图为北京城市副中心站综合交通枢纽工程效果图。图片来源:中建一局

11月底,北京城市副中心站综合交通枢纽工程的03标段将正式开工。该标段以39亿合同额、30.53万平方米的建筑规模,交由中建一局等公司共同建设。

中建一局华江建设有限公司项目经理牛振华表示,中建一局华江公司是03标段的重要履约单位之一。目前,该标段工程的项目人员已经就位,随时准备进场开工。

北京城市副中心站综合交通枢纽工程西靠北京北运河河岸,东邻东六环,是连接M6线、平谷线、M101线三条轨道交通线路和京唐铁路、城际联络线两条铁路线路的大型地下综合交通枢纽。

该交通枢纽建成后,将连接北京首都国际机场和北京大兴国际机场,扮演着北京城市副中心、津冀地区、北京市中心区域之间换乘枢纽的角色。

据了解,该交通枢纽工程已于2019年11月30日开工,建设周期为5年,预计在2024年年底具备通车条件,将对完善副中心功能布局,提升副中心承载力、辐射力,增强人民群众的获得感、幸福感都具有积极的意义。

(责任编辑:勾雅文)
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