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2021-01-18 15:16 人民网-贵州频道
01 2021年1月16日，复兴号 CR300AF 型动车“蓝精灵”在毕节站首发。
03 2021年1月16日，复兴号 CR300AF 型动车“蓝精灵”在毕节站与乘务员开门迎客。
06 2021年1月16日，乘务员在复兴号 CR300AF 型动车“蓝精灵”上对旅客进行票证校验。
04 2021年1月16日，复兴号 CR300AF 型动车“蓝精灵”在毕节站等待乘客上车。
09 2021年1月16日，复兴号 CR300AF 型动车“蓝精灵”带上旅客缓缓驶离黔西站。
10 2021年1月16日，行驶在乌蒙大地的复兴号 CR300AF 型动车“蓝精灵”。
2021年1月16日，复兴号 CR300AF 型动车的身影出现在毕节站、黔西站，这是该车首次穿越乌蒙大地。据悉，该型列车是 " 复兴号 " 家族中的最新成员，是我国自主研发、具有完全自主知识产权的时速 250 公里标准动车组，颜值高、性能好、智能化、更环保、系统采用中国标准是其主要亮点。
CR300AF 型动车采用低阻力线型头型和车体平顺化设计，线条优雅，跑起来更节能。该车长 209 米，为 4 动 4 拖配置（4 节车厢有动力，4 节无动力）。涂装采用 " 浅蓝底色 + 红色飘带 "，因此也被亲切地称为 " 复兴蓝 "" 蓝精灵 "" 蓝海豚 "。
据了解，贵阳车务段在“硬件”升级的同时，着力改善配套服务“软件”，组织党（团）员骨干围绕疫情防控、售票验票、反恐防暴和服务礼仪开展业务技能培训，同时开展站区环境整治和卫生清洁，改善站容站貌，为给旅客带来更舒适的春运体验做足准备。（文/图 范晖）
01 2021年1月16日，复兴号 CR300AF 型动车“蓝精灵”在毕节站首发。
03 2021年1月16日，复兴号 CR300AF 型动车“蓝精灵”在毕节站与乘务员开门迎客。
06 2021年1月16日，乘务员在复兴号 CR300AF 型动车“蓝精灵”上对旅客进行票证校验。
04 2021年1月16日，复兴号 CR300AF 型动车“蓝精灵”在毕节站等待乘客上车。
09 2021年1月16日，复兴号 CR300AF 型动车“蓝精灵”带上旅客缓缓驶离黔西站。
10 2021年1月16日，行驶在乌蒙大地的复兴号 CR300AF 型动车“蓝精灵”。
2021年1月16日，复兴号 CR300AF 型动车的身影出现在毕节站、黔西站，这是该车首次穿越乌蒙大地。据悉，该型列车是 " 复兴号 " 家族中的最新成员，是我国自主研发、具有完全自主知识产权的时速 250 公里标准动车组，颜值高、性能好、智能化、更环保、系统采用中国标准是其主要亮点。
CR300AF 型动车采用低阻力线型头型和车体平顺化设计，线条优雅，跑起来更节能。该车长 209 米，为 4 动 4 拖配置（4 节车厢有动力，4 节无动力）。涂装采用 " 浅蓝底色 + 红色飘带 "，因此也被亲切地称为 " 复兴蓝 "" 蓝精灵 "" 蓝海豚 "。
据了解，贵阳车务段在“硬件”升级的同时，着力改善配套服务“软件”，组织党（团）员骨干围绕疫情防控、售票验票、反恐防暴和服务礼仪开展业务技能培训，同时开展站区环境整治和卫生清洁，改善站容站貌，为给旅客带来更舒适的春运体验做足准备。（文/图 范晖）
