中老铁路铺轨工程取得进展

本报老挝1月27日电 （记者刘少华）当地时间1月26日晚10时，随着最后一片T梁在老挝乌多姆塞省华楠站双线特大桥缓缓落定，中铁二局承担的中老铁路812孔T梁制运架任务圆满收官，中老铁路磨丁-万象段顺利架通，为中老铁路铺轨工程的推进及全面建成通车创造了有利条件。

中老铁路是“一带一路”标志性工程，是中国与老挝、东盟实现互联互通共同发展的重要通道，北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长422.4公里。中老铁路全部采用中国技术和管理标准建设，设计时速160公里，为电气化客货共线铁路。该工程于2016年12月全面开工，计划2021年12月建成通车。

本报老挝1月27日电 （记者刘少华）当地时间1月26日晚10时，随着最后一片T梁在老挝乌多姆塞省华楠站双线特大桥缓缓落定，中铁二局承担的中老铁路812孔T梁制运架任务圆满收官，中老铁路磨丁-万象段顺利架通，为中老铁路铺轨工程的推进及全面建成通车创造了有利条件。

中老铁路是“一带一路”标志性工程，是中国与老挝、东盟实现互联互通共同发展的重要通道，北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长422.4公里。中老铁路全部采用中国技术和管理标准建设，设计时速160公里，为电气化客货共线铁路。该工程于2016年12月全面开工，计划2021年12月建成通车。