长三角有2个带“牛”字的火车站，其中一个在江苏常州：奔牛站

扬子晚报网2月12日讯（通讯员 殷超 记者 徐媛园）农历牛年已至，你知道有哪些带“牛”字的火车站吗？有热心媒体通过12306网站查询发现，全国共有6个带“牛”字的火车客运站，分别是：牛家站、牛河梁站、牛心台站、牛栏山站、望牛墩站、牛车河站。其实，在长三角地区，也有2个带“牛”字的火车站，不过属于货运小站，非业内人士很难知晓。这2个站究竟叫啥名字？位于哪里？

常州站供图

记者了解到，其中一个位于江苏省常州市，叫做“奔牛站”，是中国铁路上海局集团有限公司常州站管辖的京沪铁路线上的一座三等站，始建于1907年，目前主要担负货运列车的到发、解体、编组及专用线取送车等作业任务。是较为繁忙的货运站。车站地址：江苏省常州市新北区奔牛镇火车站路。

遥想当年，沪宁铁路线上绿皮车来回穿梭，奔牛站也是客流摩肩接踵，一派繁忙。奔牛人只要花3.3元，就能乘火车抵达大上海。随着中国铁路逐步提速，沿线小站客运业务逐步关停，奔牛站客运繁忙景象不复存在。

现在，满载聚乙烯、聚丙烯、橡胶、钢材、黄磷、煤焦等货物和集装箱的铁路车辆，在奔牛站内有条不紊进行装卸作业，一片繁忙景象。今年春运以来，奔牛站日均到达150车、卸车144车。较春运前分别增长5.7％和5.0％。面对作业车集中到达，奔牛站调车组作业人员常常要顶着严寒干到凌晨才能完成作业。

常州站供图

扬子晚报网2月12日讯（通讯员 殷超 记者 徐媛园）农历牛年已至，你知道有哪些带“牛”字的火车站吗？有热心媒体通过12306网站查询发现，全国共有6个带“牛”字的火车客运站，分别是：牛家站、牛河梁站、牛心台站、牛栏山站、望牛墩站、牛车河站。其实，在长三角地区，也有2个带“牛”字的火车站，不过属于货运小站，非业内人士很难知晓。这2个站究竟叫啥名字？位于哪里？

常州站供图

记者了解到，其中一个位于江苏省常州市，叫做“奔牛站”，是中国铁路上海局集团有限公司常州站管辖的京沪铁路线上的一座三等站，始建于1907年，目前主要担负货运列车的到发、解体、编组及专用线取送车等作业任务。是较为繁忙的货运站。车站地址：江苏省常州市新北区奔牛镇火车站路。

遥想当年，沪宁铁路线上绿皮车来回穿梭，奔牛站也是客流摩肩接踵，一派繁忙。奔牛人只要花3.3元，就能乘火车抵达大上海。随着中国铁路逐步提速，沿线小站客运业务逐步关停，奔牛站客运繁忙景象不复存在。

现在，满载聚乙烯、聚丙烯、橡胶、钢材、黄磷、煤焦等货物和集装箱的铁路车辆，在奔牛站内有条不紊进行装卸作业，一片繁忙景象。今年春运以来，奔牛站日均到达150车、卸车144车。较春运前分别增长5.7％和5.0％。面对作业车集中到达，奔牛站调车组作业人员常常要顶着严寒干到凌晨才能完成作业。

常州站供图

长三角第二座带“牛”字的火车站——牛头山站。这是一座设在长兴至牛头山支线铁路上的小站，如今已经停用。

长兴到牛头山的铁路早在上世纪二十年代就开始兴建，那时候的铁轨还是窄轨。1958年，浙江省为尽快争取省内煤炭自给，进一步开发长广煤矿资源，由铁道兵负责对牛头山至长兴的20年代修建的窄轨铁路进行技术改造，并于翌年4月全面动工，1960年建成通车。铁路最初由浙江省成立的杭长铁路管理处管理，1973年移交原杭州铁路分局管理。

除了旅客运输，这条铁路还承担外运煤炭和浙北山区特产竹木、石灰石和粮食的外运任务，1983年起承担浙江水泥厂产品的运输任务，成为浙北地区的重要运输通道。随着长广煤矿公司逐年减少采煤量，长牛铁路进入衰退期。2005年7月1日，牛头山站停办客运业务；2008年9月30日，杭州工务段封闭了煤山至牛头山（含牛七线）、煤山至千井湾井的铁路，仅保留长兴至煤山段铁路继续运行，牛头山站开始停用。

牛年到了，这两座牛气的火车站，你更喜欢哪一座呢？一起来听听来自奔牛站的新年祝福吧！

校对 李海慧