春节江苏公铁水空发送旅客比2019年同期减半

今年是春运史上尤为特殊的一年。一部分人选择就地过年“云”团圆，也有不少人回到阔别的家乡。今年的春节，大城市不像往年那般空城，小城镇也不像过去那样车挤人、人挤车。

那么，今年农历春节七天假期，江苏人的出行迁徙呈现哪些新特点呢？2月18日上午，交通部门通报最新统计数据。

中长距离出行骤减 江苏省交通运输厅运管局通报，2月11日-17日春节七天假期间，全省公铁水空共发送旅客611.8万人次，比2019年春运同期下降52.5%，比2020年春运同期增长25.6%。

省内高速流量微幅下降 相对于飞机火车的“空荡荡”，高速公路年味十足。2月11日-2月17日，全省高速公路路网运行总体正常有序，出口总流量达1510.34万辆，日均215.76万辆，同比上升107.15%，较2019年下降1.30%；春节假期单日峰值流量出现在2月17日，即假期最后一天，达291.77万辆。当天返程大客流持续到22时之后。

受疫情影响，今年春节人口迁徙大幅压缩。待疫情防控形势更为稳定后，清明、五一假期出行量或有较大增长。（记者 石小磊）

今年是春运史上尤为特殊的一年。一部分人选择就地过年“云”团圆，也有不少人回到阔别的家乡。今年的春节，大城市不像往年那般空城，小城镇也不像过去那样车挤人、人挤车。

那么，今年农历春节七天假期，江苏人的出行迁徙呈现哪些新特点呢？2月18日上午，交通部门通报最新统计数据。

中长距离出行骤减 江苏省交通运输厅运管局通报，2月11日-17日春节七天假期间，全省公铁水空共发送旅客611.8万人次，比2019年春运同期下降52.5%，比2020年春运同期增长25.6%。

省内高速流量微幅下降 相对于飞机火车的“空荡荡”，高速公路年味十足。2月11日-2月17日，全省高速公路路网运行总体正常有序，出口总流量达1510.34万辆，日均215.76万辆，同比上升107.15%，较2019年下降1.30%；春节假期单日峰值流量出现在2月17日，即假期最后一天，达291.77万辆。当天返程大客流持续到22时之后。

受疫情影响，今年春节人口迁徙大幅压缩。待疫情防控形势更为稳定后，清明、五一假期出行量或有较大增长。（记者 石小磊）