2021-04-13 08:08 人民网-图片频道
4月12日,中铁十一局建设者在郑万高铁高家坪隧道进行施工。
4月12日,中铁十一局建设者在郑万高铁高家坪隧道庆祝贯通。
4月12日,中铁十一局建设者在郑万高铁高家坪隧道进行清渣作业。
4月12日,无人机航拍正在加紧建设的郑万高铁南漳站。
4月12日,由中铁十一局承建的郑万高铁高家坪隧道顺利贯通。该隧道位于湖北省南漳县境内,全长5506米,工程地质复杂,施工难度大、安全风险高,为郑万高铁重难点控制性工程。
郑万高铁全长818公里,设计时速350公里,起于郑州南站,经过湖北、重庆,终到万州北站,是我国“八纵八横”高铁网中京昆通道的重要组成部分。郑万高铁全程桥隧比高达90%以上,被誉为世界高铁领域难度最大、风险最高的铁路。王虎摄(人民图片网)
4月12日,中铁十一局建设者在郑万高铁高家坪隧道进行施工。
4月12日,中铁十一局建设者在郑万高铁高家坪隧道庆祝贯通。
4月12日,中铁十一局建设者在郑万高铁高家坪隧道进行清渣作业。
4月12日,无人机航拍正在加紧建设的郑万高铁南漳站。
4月12日,由中铁十一局承建的郑万高铁高家坪隧道顺利贯通。该隧道位于湖北省南漳县境内,全长5506米,工程地质复杂,施工难度大、安全风险高,为郑万高铁重难点控制性工程。
郑万高铁全长818公里,设计时速350公里,起于郑州南站,经过湖北、重庆,终到万州北站,是我国“八纵八横”高铁网中京昆通道的重要组成部分。郑万高铁全程桥隧比高达90%以上,被誉为世界高铁领域难度最大、风险最高的铁路。王虎摄(人民图片网)