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2021-08-16 08:26 新华社
8月15日拍摄的秀印高速公路石梁至木黄路段（无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄
8月15日拍摄的秀印高速公路木黄互通（无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄
8月15日拍摄的秀印高速公路木黄互通（无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄
8月15日，车辆行驶在秀印高速公路木黄至梵净山路段（无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄
8月15日，车辆行驶在秀印高速公路小湾大桥上（无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄
8月15日，车辆行驶在秀印高速公路木黄至梵净山路段（无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄
8月15日，车辆依次通过秀印高速印江东收费站。新华社发（陈晓岚 摄）
8月15日拍摄的秀印高速公路。新华社发（陈晓岚 摄）
8月15日，秀山至印江高速公路（贵州段）正式通车，项目全长52.896公里。秀印高速建成后将成为黔东北连接成渝经济圈的快速通道，将在推动武陵山片区三省市交界经济融合发展等方面发挥重要作用。
8月15日拍摄的秀印高速公路石梁至木黄路段（无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄
8月15日拍摄的秀印高速公路木黄互通（无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄
8月15日拍摄的秀印高速公路木黄互通（无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄
8月15日，车辆行驶在秀印高速公路木黄至梵净山路段（无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄
8月15日，车辆行驶在秀印高速公路小湾大桥上（无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄
8月15日，车辆行驶在秀印高速公路木黄至梵净山路段（无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄
8月15日，车辆依次通过秀印高速印江东收费站。新华社发（陈晓岚 摄）
8月15日拍摄的秀印高速公路。新华社发（陈晓岚 摄）
8月15日，秀山至印江高速公路（贵州段）正式通车，项目全长52.896公里。秀印高速建成后将成为黔东北连接成渝经济圈的快速通道，将在推动武陵山片区三省市交界经济融合发展等方面发挥重要作用。
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