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汉巴南铁路项目工程进度持续推进

2021-12-02 14:39   

巴中市恩阳区第三次党代会提出,要实施开放引领战略,加快建设成渝地区北向开放高地,深度融入“一带一路”、长江经济带和成渝地区双城经济圈建设,依托恩阳机场开通更多航线,加快建成汉巴南铁路、苍巴高速,积极推进成都经恩阳至安康快速路前期工作,形成铁路、公路、机场立体开放大通道。

在汉巴南铁路恩阳河特大桥施工现场,几十名工人正熟练地在高桥墩上进行钢筋绑扎、梁体内箱关模、标高测量等作业。尽管天气寒冷,但铁路工人们依旧热情高涨。相关负责人一边嘱咐施工人员注意人身安全,一边介绍当前的项目进展情况。

汉巴南铁路作为全市重点项目工程之一,备受关注,该铁路纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带,全长约290公里,设计时速250公里,五标桥梁全长5521.87米,被誉为一条“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”,其沿线处于川陕革命老区核心地,建成后将成为革命老区经济发展的重要交通基础设施。

左手固定住钢筋,右手熟练地用扎钩将钢筋绑扎扣死,几秒的时间里,钢筋绑扎工人赵小波便把钢筋绑扎完成。“我主要是负责钢筋这一块,我们都是两天到两天半时间之内,把钢筋安装完,再到报检,我们争取在项目给我们的工期之内把桥合拢,整个桥工期全面完成。”赵小波放下手头的活后说。

巴中市恩阳区第三次党代会提出,要实施开放引领战略,加快建设成渝地区北向开放高地,深度融入“一带一路”、长江经济带和成渝地区双城经济圈建设,依托恩阳机场开通更多航线,加快建成汉巴南铁路、苍巴高速,积极推进成都经恩阳至安康快速路前期工作,形成铁路、公路、机场立体开放大通道。

在汉巴南铁路恩阳河特大桥施工现场,几十名工人正熟练地在高桥墩上进行钢筋绑扎、梁体内箱关模、标高测量等作业。尽管天气寒冷,但铁路工人们依旧热情高涨。相关负责人一边嘱咐施工人员注意人身安全,一边介绍当前的项目进展情况。

汉巴南铁路作为全市重点项目工程之一,备受关注,该铁路纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带,全长约290公里,设计时速250公里,五标桥梁全长5521.87米,被誉为一条“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”,其沿线处于川陕革命老区核心地,建成后将成为革命老区经济发展的重要交通基础设施。

左手固定住钢筋,右手熟练地用扎钩将钢筋绑扎扣死,几秒的时间里,钢筋绑扎工人赵小波便把钢筋绑扎完成。“我主要是负责钢筋这一块,我们都是两天到两天半时间之内,把钢筋安装完,再到报检,我们争取在项目给我们的工期之内把桥合拢,整个桥工期全面完成。”赵小波放下手头的活后说。

据了解,截至目前,项目五标段累计完成产值11.5亿余元,占总投资16.7亿余元的68%;桥梁累计完成桩基1045根、承台(含扩大、挖井基础)122个、墩身浇筑2707米。其中,恩阳河特大桥共完成桩基220根、承台(含扩大、挖井基础)23个、墩身1102米、连续梁301米、预制梁59片。隧道工程累计完成开挖支护12387米,其中千秋塝隧道设计长3883米,开挖完成3048米,仰拱完成2778米,二衬完成2632米。

“我们施工人员克服汛期、线路的坡度大、墩高落差大等不利因素条件,已累计完成产值11.5亿余元。汉巴南铁路五标段共9座隧道,已贯通3座,其中千秋塝隧道3800米,也是我们全线的一个控制性工程,预计明年主体工程基本上完工。”汉巴南项目部五标段党支部书记谢军表示。

汉巴南高铁全线通车后,将对完善我国西南地区高铁路网布局、提高沿线居民人民生活水平、促进川陕革命老区经济社会发展发挥重要作用。(曾利君)

(责任编辑:袁菡苓)
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