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“滚滚”入住新家园 看大熊猫保护如何升级

2022-01-02 08:44 成都日报  

熊猫基地扩建区内彩色造型的接驳车站点

登上熊猫塔可俯瞰熊猫基地全貌及市区美景 图片由熊猫基地提供

游客在熊猫基地扩建区观看熊猫吃竹子

昨日,成都大熊猫繁育研究基地(以下简称“熊猫基地”)扩建区开启试运营,43只大熊猫已入住美丽新家园。

走入2022年,建于1987年的熊猫基地,园区面积从最初的78亩,扩大到今天的3570亩。大熊猫数量由最初抢救的6只病饿野生大熊猫发展壮大到今天的223只,成为全球最大的大熊猫人工繁育迁地保护种群。

数字的变化,见证的是大熊猫科研、繁育、保护工作不断提升的历史。就在去年10月,国务院新闻办公室发表的《中国的生物多样性保护》白皮书显示,随着人工繁育大熊猫数量快速优质增长,大熊猫受威胁程度等级从“濒危”降为“易危”,实现野外放归并成功融入野生种群。

作为推动大熊猫国家公园生物多样性保护中的重要一环,熊猫基地扩建区开启试运营,将为大熊猫的科研保护、科普教育等带来哪些方面的升级?

新的科研大楼

提供更专业的科研环境与条件

“从基地的名字就可以看出,基地的主要任务是保护、繁育和研究大熊猫,同时也承担着自然教育的功能。”熊猫基地相关负责人介绍,成都熊猫基地是全国行业内唯一一个省部共建国家重点实验室培育基地。实验室根据大熊猫就地和迁地保护需求以及实验室的优势,开展以大熊猫为代表的中国特有濒危野生动物保护研究。

如今,随着科技进步,大熊猫的保护也变得越来越智慧化。“开展大熊猫繁育研究,不仅需要提升大熊猫繁殖技术,还需要提升大熊猫健康、营养等科学饲养技术,这需要发展综合性的技术。”“熊猫妈妈”侯蓉在此前分享道,这些年来,随着人工智能、大数据、云计算等新的信息技术发展,为野生动物包括大熊猫的保护带来了新的工具。

熊猫基地扩建区内彩色造型的接驳车站点

登上熊猫塔可俯瞰熊猫基地全貌及市区美景 图片由熊猫基地提供

游客在熊猫基地扩建区观看熊猫吃竹子

昨日,成都大熊猫繁育研究基地(以下简称“熊猫基地”)扩建区开启试运营,43只大熊猫已入住美丽新家园。

走入2022年,建于1987年的熊猫基地,园区面积从最初的78亩,扩大到今天的3570亩。大熊猫数量由最初抢救的6只病饿野生大熊猫发展壮大到今天的223只,成为全球最大的大熊猫人工繁育迁地保护种群。

数字的变化,见证的是大熊猫科研、繁育、保护工作不断提升的历史。就在去年10月,国务院新闻办公室发表的《中国的生物多样性保护》白皮书显示,随着人工繁育大熊猫数量快速优质增长,大熊猫受威胁程度等级从“濒危”降为“易危”,实现野外放归并成功融入野生种群。

作为推动大熊猫国家公园生物多样性保护中的重要一环,熊猫基地扩建区开启试运营,将为大熊猫的科研保护、科普教育等带来哪些方面的升级?

新的科研大楼

提供更专业的科研环境与条件

“从基地的名字就可以看出,基地的主要任务是保护、繁育和研究大熊猫,同时也承担着自然教育的功能。”熊猫基地相关负责人介绍,成都熊猫基地是全国行业内唯一一个省部共建国家重点实验室培育基地。实验室根据大熊猫就地和迁地保护需求以及实验室的优势,开展以大熊猫为代表的中国特有濒危野生动物保护研究。

如今,随着科技进步,大熊猫的保护也变得越来越智慧化。“开展大熊猫繁育研究,不仅需要提升大熊猫繁殖技术,还需要提升大熊猫健康、营养等科学饲养技术,这需要发展综合性的技术。”“熊猫妈妈”侯蓉在此前分享道,这些年来,随着人工智能、大数据、云计算等新的信息技术发展,为野生动物包括大熊猫的保护带来了新的工具。

而扩建区正式运营后,熊猫基地将迎来新的科研大楼。新科研大楼根据各科研团队的专业需求和国家生物安全实验室的标准进行设计。硬件条件的提升为更好地开展大熊猫等濒危野生动物科学研究提供了良好的实验条件,并能更规范地开展生物安全操作,开展更宽范围的野生动物科学研究。

“新建的科研大楼为更好地开展大熊猫科学研究提供了条件,我们将努力创建国家重点实验室。”熊猫基地主任吴永胜介绍。

新的动物馆舍

营造“熊猫友好、优先”的生态环境

“扩建区共分为五大片区,新增大熊猫馆舍19栋,大熊猫室内外活动场面积增大了,环境更好了。”吴永胜介绍,目前,已有43只大熊猫先后搬入了新家。

新家园好在哪?扩建区室外生活环境模仿大熊猫原始的野外生活环境,山水相依、花草相伴、植被丰富、生机盎然。“整个园区绿植是从大熊猫生存环境、生物多样性以及游客视觉等几个维度考虑,营造一个大熊猫的宜居家园。”天府绿道集团相关负责人介绍。

“我们选用了适合大熊猫生长的乔、灌木,采用针阔叶树常绿与落叶混交搭配,模拟野外生存环境。地面铺设大量树皮,顺应大熊猫不喜欢硬质地面的习性。”该负责人介绍,整个室外生活环境区充分尊重大熊猫原生生存环境,尊重自然本底,营造了“熊猫友好、优先”的生态环境。

“搬家的43只大熊猫目前全部都适应了新环境,室内室外都能够正常采食、喝水、睡觉。”熊猫基地动物饲养管理部副科长杨奎兴介绍,甚至有的大熊猫还表现得很活泼,表达了对新环境的喜爱。

在动物饲养和福利保障方面,扩建区的动物场馆十分注重动物隐私。杨奎兴介绍,各个场馆只设置了1-2个较大的参观面,更多的地方则进行了遮挡,这样的设置更好地保护了大熊猫隐私。

新的科普教育

更注重体验感与互动性

全球共有多少只圈养大熊猫,大熊猫的邻居都有哪些,野生大熊猫主要分布在哪些地方……在大熊猫馆舍旁有多处科普长廊,转动转盘,抽出展板就可以看到问题的答案。扩建区将轻松有趣的小游戏和知识宣传融合在一起,尤其受小朋友青睐。

在大力开展大熊猫科研繁育的同时,熊猫基地于2000年率先引进国际保护理念,设立科普教育专职部门,是全国野生动物保护系统最早设立科普教育部门的机构,建成了世界上最大的以大熊猫为载体和纽带的自然教育基地。

“新区建成后,遍布在园区各处的科普场所将为科普活动开展及科普展示方式提供多样性。”综合秘书部科普教育科负责人金双介绍,届时公众可以一边在园区观赏大熊猫的憨态可掬,一边体验科普互动展牌。

在大熊猫文化传播方面,建成后的扩建区将会拥有一个坐落于探索密林区域的大熊猫美术馆,展厅面积约1700平方米,届时将会为广大游客带来多样化、高质量的大熊猫文化艺术展览活动。“此外,熊猫基地也将在熊猫剧院推出原创主题公益音乐剧。”熊猫基地综合秘书部推进办负责人郭晓丽表示,老少皆宜的戏剧表演除了能给观众带来轻松愉悦的观赏体验,还能在潜移默化中传递大熊猫及其他野生动物的保护理念。

一站式“游园清单”

玩转熊猫基地

1月1日,成都环城生态公园全环贯通。作为环城生态公园重要节点,成都大熊猫繁育研究基地扩建区也启动试运营。如何高效玩转扩建区,和大熊猫亲切地打个照面?从交通出行、入园买票到游园赏玩,记者为你梳理了一份扩建后的熊猫基地“游园清单”。

赏玩指南

扩建区有11个大熊猫馆舍可参观

据了解,扩建后的熊猫基地包括冒险溪谷区、无限山丘区、宝藏湖泊区、探索密林区、英雄农场区、科学珍探(非游览区)六个片区。

此次试运营期间,扩建区对公众开放“无限山丘”和“冒险溪谷”两个片区,区域内共有11个大熊猫馆舍可参观以及多个科普场馆。目前已有43只大熊猫入住美丽“新家”,其中入住山丘片区19只,入住溪谷片区24只。

在扩建区内,熊猫塔近70米高,塔形如雨后春笋,楼层空间采用芙蓉花为指引。“在熊猫塔上,可以俯览熊猫基地及成都市全貌。”天府绿道集团相关负责人介绍。

而在靠近南大门的区域,有一座全球首家以大熊猫为主题的互动体验专题博物馆——大熊猫博物馆,这里兼具科技感互动感,市民朋友可以通过互动体验、场景复原、沉浸式游览等方式,了解大熊猫等珍稀动物的生存现状。

入园指南

“线上+现场”均可实名制购票

目前,园区购票实行实名制(1人1票1证),每个身份证件号码限购门票1张,每个手机号码限购门票5张。

线上购票时,市民朋友可在美团、携程、成都文旅、同程、驴妈妈5个票务网站或搜索并关注微信公众号“成都熊猫基地电子票”购票;需乘坐景区直通车到熊猫基地参观的市民朋友可在成都市内各“成都景区直通车”服务点或搜索微信小程序“景区直通车”购票;确需现场购票的市民朋友可以到扩建区南大门,或西大门售票窗口处,出示本人身份证件及四川天府健康通健康码购买当日门票。

交通指南

地铁、景区直通车便捷往返

前往南大门可乘坐地铁3号线到达熊猫大道站。从D口出站,步行10米,乘坐景区直通车至成都熊猫基地南大门,票价为2元;返回时,在直通车下车点乘车可返回地铁站;前往西大门可乘坐地铁3号线到达军区总医院站,从B口出站,往玉垒路口前行280米到达景区摆渡公交站点,乘坐景区摆渡车至成都熊猫基地西大门,票价为2元;返回时,在摆渡车下车点乘车可返回地铁站。

记者了解到,乘坐景区直通车也能便捷往返于春熙路与熊猫基地西大门之间。车辆共途经宽窄巷子、北大街、地铁熊猫大道站,票价为5元,支持扫码购票。

(成都日报记者 李颖 李菲菲 张青青)

(责任编辑:罗昱)
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