2022-01-03 09:00 成都商报电子版
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,2022年铁路春运自1月17日开始,2月25日结束,共40天,全国铁路预计发送旅客2.8亿人次,同比增长28.5%。按照火车票提前15天发售的安排,2022年1月3日,铁路部门将开始发售2022年春运火车票。
国铁集团运输部负责人介绍,铁路部门将统筹发展和安全、疫情防控和春运组织、春运和冬奥运输保障,切实做好春运各项工作,不断提升广大旅客的安全感、获得感和幸福感,为冬奥会提供高质量运输服务保障,努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的目标。
春运前,中老铁路和赣深、安九、张吉怀、牡佳、杭台、日兰高铁等新线开通运营,进一步提升了云南、江西、安徽、湖南、黑龙江、浙江、山东等地区运输能力;南昌至深圳的京港高铁南段新通道全线贯通,极大拉近了南昌、合肥、南京、上海等中东部城市与广深地区的时空距离,将有效便利沿线群众春运出行。
为适应疫情防控条件下的旅客出行规律,铁路部门改进售票和退改签服务措施,延长12306网站(含手机客户端)售票服务时间由每日5:00至23:30调整为5:00至次日凌晨1:00(每周二除外);提供24小时互联网退票服务,退票截止时间由乘车站开车前25分钟延长至开车前,新增12306客户端免登录退票渠道;将原来仅可在票面发站办理的开车后车票改签业务,增设网上办理渠道,同时在自助售票终端新增电子客票改签功能;将候补购票最晚截止时间由开车前6小时调整为2小时;为旅客提供乘车临时电子身份证明。(据新华社)
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,2022年铁路春运自1月17日开始,2月25日结束,共40天,全国铁路预计发送旅客2.8亿人次,同比增长28.5%。按照火车票提前15天发售的安排,2022年1月3日,铁路部门将开始发售2022年春运火车票。
国铁集团运输部负责人介绍,铁路部门将统筹发展和安全、疫情防控和春运组织、春运和冬奥运输保障,切实做好春运各项工作,不断提升广大旅客的安全感、获得感和幸福感,为冬奥会提供高质量运输服务保障,努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的目标。
春运前,中老铁路和赣深、安九、张吉怀、牡佳、杭台、日兰高铁等新线开通运营,进一步提升了云南、江西、安徽、湖南、黑龙江、浙江、山东等地区运输能力;南昌至深圳的京港高铁南段新通道全线贯通,极大拉近了南昌、合肥、南京、上海等中东部城市与广深地区的时空距离,将有效便利沿线群众春运出行。
为适应疫情防控条件下的旅客出行规律,铁路部门改进售票和退改签服务措施,延长12306网站(含手机客户端)售票服务时间由每日5:00至23:30调整为5:00至次日凌晨1:00(每周二除外);提供24小时互联网退票服务,退票截止时间由乘车站开车前25分钟延长至开车前,新增12306客户端免登录退票渠道;将原来仅可在票面发站办理的开车后车票改签业务,增设网上办理渠道,同时在自助售票终端新增电子客票改签功能;将候补购票最晚截止时间由开车前6小时调整为2小时;为旅客提供乘车临时电子身份证明。(据新华社)
新闻延伸
加速包是“智商税”吗?
一年一度的春运“抢票大战”开启,对许多在外的游子来说,抢票是门“玄学”,并不是苦练就有成效。比如,花几十元买了加速包,还分享到朋友圈让好友助力都抢不到的票,别人“啪”的一下就在12306候补到了。你是否也曾怀疑,这些抢票软件是不是“智商税”?
近日,铁路12306明确表示,消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权,无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。
实测:加速包五花八门
高铁没票了怎么办?抢!遇到各大节假日,高铁票时常“一票难求”,抢票服务也应运而生。目前,除了携程、飞猪等在线旅游平台外,高铁管家、熊猫票务、智行等订票平台均有抢票产品。
近几年,在朋友圈“点一点”助力抢票,几乎是和拼多多“砍一刀”一样的存在。不过,相比起助力转发,购买“加速包”是更直接的抢票方式。记者随机测试了几个平台。在某知名OTA平台上,记者选择了上海至杭州的一趟票已售罄的高铁。页面信息显示,用户可选择支付15元购买“安心抢票”,且该服务提交后不可退。
在支付票价后,就进入了“快速安心抢票中”的页面。记者位于“快速”位置,排在后面的还有“高速”“极速”“光速”“VIP”。提升至“高速”,需花6元购买3份助力包;若提升至“光速”,需花36元购买18份助力包。平台还显示,有78%用户选择提升至“光速”。
同样的一趟车次,高铁管家App上的放心抢票服务是10元/人。升级服务也五花八门,如极速抢票30元/人;优先出票权20元/人;闪电抢票40元/人,独享100M光纤;还有元旦特供的放心抢限量版,10元/人。
至于何时可以抢到票,高铁管家上的说明显示,“支付成功后,在抢票截止时间前都会竭尽全力在云服务端快速抢票。临发车前一般会有退票或大量余票放出,抢票成功率高。”
加速包用处有多大?
加速包真的能加速吗?用处有多大?记者以消费者身份拨打了某订票平台客服热线,一名客服直言:“不同等级的抢票服务,差别其实不是很大。不一定我们就比12306快,而且如果您只是单纯想‘捡漏’,那就更加无法预测了。因为这个席位有没有人退票是很难保证的。”
该名客服还称,“这个加速包可能更适合用于预约购票。如果购买了服务,不仅是因为网速,排队时还会把您的位置靠前,但是效果真的不好说。”
另一家平台的客服则对记者说,不同价格的加速包,主要是网速的差别。“比如说极速的话是50M光纤,光速的话就会更快,有抢票专享的服务器。您可以按需求购买,但买了后肯定会比12306快一些的。”
事实上,抢票加速包究竟能不能更快,12306已经很明确:不会。
近日,12306表示,消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权,无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。如遇所需车次、席别无票,可在线排队候补。当对应的车次、席别有退票时,系统将自动购买车票。
也就是说,所有抢票软件的尽头都是12306。当车次没票需要等票时,12306的候补购票功能是所有抢票途径中优先级最高的存在。(据人民日报客户端)