“成渝中线”高铁技术研究再提速

1月6日，记者从西南交通大学获悉，作为首批川渝联合实施重点研发项目之一，“时速400公里高速列车运行智能控制关键技术研究”项目即将迎来核心装备试验验证，预计年中完成面向列车智能控制关键技术测试，年末有望实现列车车载节能驾驶操纵优化。

该项目将突破“成渝中线”高铁线路中复杂山区环境高精度实时定位等共性难题。项目负责人之一、西南交通大学教授黄德青表示，解决共性难题离不开两地科研机构在关键技术上的联合攻关。“重庆交通大学在智能感知、智能导航等技术领域的支持，不仅会让项目研究更加深入，也会让项目成效越发明显。”

该项目是川渝两地在科技领域协同创新方面的缩影。省科技厅相关负责人表示，两省市科技部门将继续打破行政区划限制，推动形成优势互补、融合创新、合作共赢的技术攻关新格局。（四川日报全媒体记者 高杲）

1月6日，记者从西南交通大学获悉，作为首批川渝联合实施重点研发项目之一，“时速400公里高速列车运行智能控制关键技术研究”项目即将迎来核心装备试验验证，预计年中完成面向列车智能控制关键技术测试，年末有望实现列车车载节能驾驶操纵优化。

该项目将突破“成渝中线”高铁线路中复杂山区环境高精度实时定位等共性难题。项目负责人之一、西南交通大学教授黄德青表示，解决共性难题离不开两地科研机构在关键技术上的联合攻关。“重庆交通大学在智能感知、智能导航等技术领域的支持，不仅会让项目研究更加深入，也会让项目成效越发明显。”

该项目是川渝两地在科技领域协同创新方面的缩影。省科技厅相关负责人表示，两省市科技部门将继续打破行政区划限制，推动形成优势互补、融合创新、合作共赢的技术攻关新格局。（四川日报全媒体记者 高杲）