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美国机场C波段5G启用在即 航空公司仍忧“信号干扰”

2022-01-19 15:12 新华社  


1月18日,一架客机在美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场起飞。


1月18日,捷蓝航空公司客机停在美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场停机坪。


1月18日,美国航空公司客机停在美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场停机坪。


1月18日,一架客机在美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场起飞。


1月18日,一架客机在美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场起飞。

为消除航空业对C波段5G信号干扰飞机降落的担忧,美国联邦航空局16日宣布,已批准大约45%的美国民航飞机使用两款新型无线电高度仪,以利于这些飞机在低能见度条件下、在部署5G网络的本国机场安全降落。此前,美国电信运营商与联邦航空局和航空业经过一番拉锯战,决定于1月19日开通美国机场5G网络服务。新华社/法新


1月18日,一架客机在美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场起飞。


1月18日,捷蓝航空公司客机停在美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场停机坪。


1月18日,美国航空公司客机停在美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场停机坪。


1月18日,一架客机在美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场起飞。


1月18日,一架客机在美国弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场起飞。

为消除航空业对C波段5G信号干扰飞机降落的担忧,美国联邦航空局16日宣布,已批准大约45%的美国民航飞机使用两款新型无线电高度仪,以利于这些飞机在低能见度条件下、在部署5G网络的本国机场安全降落。此前,美国电信运营商与联邦航空局和航空业经过一番拉锯战,决定于1月19日开通美国机场5G网络服务。新华社/法新

(责任编辑:陈悦)
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