加德纳成都工厂投产 空客飞机零部件实现“成都造”

位于成都市双流区西航港开发区的加德纳航空成都全球旗舰工厂日前通过空客认证，逐步开始正式生产。未来，在飞机内部数以万计的零部件中，将出现一大批“成都双流造”。

加德纳成都工厂是加德纳航空在中国第一家工厂，也是加德纳航空有史以来规模最大、现代化程度最高的制造基地。工厂总占地220余亩，其中一期预计将实现产值7亿元左右；二期预计产值5亿元左右。此次认证通过标志着加德纳成都工厂正式加入空客认证供应商体系，可为空客和其他飞机OEM厂商提供飞机精密零部件。

目前，加德纳成都工厂正进行机翼零部件的加工，规划生产的零件包含最长16米机翼零部件。过去，这些零部件需要“游历”5个国家，再由中航西安飞机工业集团股份有限公司组装为机翼交付给空客天津总装线。加德纳成都工厂产能释放后，这些原来由加德纳英国提供的零部件，98%将改为双流生产并直接交付给中航西飞，免去了舟车劳顿，节省了大量物流成本，实现了一站式供应。

此外，加德纳成都工厂也将加大与成飞民机、沈阳民机等企业的合作，进一步提升空客飞机的本土化程度。（四川日报全媒体记者 程文雯）

位于成都市双流区西航港开发区的加德纳航空成都全球旗舰工厂日前通过空客认证，逐步开始正式生产。未来，在飞机内部数以万计的零部件中，将出现一大批“成都双流造”。

加德纳成都工厂是加德纳航空在中国第一家工厂，也是加德纳航空有史以来规模最大、现代化程度最高的制造基地。工厂总占地220余亩，其中一期预计将实现产值7亿元左右；二期预计产值5亿元左右。此次认证通过标志着加德纳成都工厂正式加入空客认证供应商体系，可为空客和其他飞机OEM厂商提供飞机精密零部件。

目前，加德纳成都工厂正进行机翼零部件的加工，规划生产的零件包含最长16米机翼零部件。过去，这些零部件需要“游历”5个国家，再由中航西安飞机工业集团股份有限公司组装为机翼交付给空客天津总装线。加德纳成都工厂产能释放后，这些原来由加德纳英国提供的零部件，98%将改为双流生产并直接交付给中航西飞，免去了舟车劳顿，节省了大量物流成本，实现了一站式供应。

此外，加德纳成都工厂也将加大与成飞民机、沈阳民机等企业的合作，进一步提升空客飞机的本土化程度。（四川日报全媒体记者 程文雯）