湖北航空客货“双枢纽”建设再加力

4月6日获悉，经过湖北省有关部门和湖北机场集团共同努力，武汉天河机场第三跑道工程可行性研究报告日前获得国家发改委批复，这意味着第三跑道建设拿到“准生证”，年内将开工建设。

据了解，武汉天河机场第三跑道工程按照满足年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量80万吨目标设计，估算总投资为30.8亿元，主要包括机场工程和空管工程，拟新建一条长3200米、宽45米的第三跑道及相应滑行道系统，塔台航管以及通信、监视、导航、气象等设施设备。项目计划建设工期为2年。截至今年1月，武汉天河机场已完成第三跑道配套工程投资6.6亿元，T2航站楼改造、B型号保税物流中心目前正在加速推进。

武汉天河机场1995年4月建成通航，是我国中部首家4F级民用国际机场、对外开放的一类航空口岸和中部国际航空门户枢纽。经过三期建设，天河机场目前拥有3座航站楼，2条跑道（长度分别为3400米和3600米），可起降包括空客A380在内的各类大型飞行器，年旅客吞吐能力3500万人次、货邮吞吐能力44万吨。2021年，武汉天河机场客流近1980万人次，同比上年增长54.6%。

跑道的多少是决定飞机起降架次的关键要素。统计显示，2021年旅客吞吐量排名前十的机场，大多数已投用第三跑道或计划建设第三跑道。建设第三跑道，将有效提升武汉天河机场综合保障能力和服务水平，是我省着眼长远，提升武汉天河机场枢纽地位，与鄂州花湖机场一道建成客货“双枢纽”的重要举措。（记者胡祎、李源）

4月6日获悉，经过湖北省有关部门和湖北机场集团共同努力，武汉天河机场第三跑道工程可行性研究报告日前获得国家发改委批复，这意味着第三跑道建设拿到“准生证”，年内将开工建设。

据了解，武汉天河机场第三跑道工程按照满足年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量80万吨目标设计，估算总投资为30.8亿元，主要包括机场工程和空管工程，拟新建一条长3200米、宽45米的第三跑道及相应滑行道系统，塔台航管以及通信、监视、导航、气象等设施设备。项目计划建设工期为2年。截至今年1月，武汉天河机场已完成第三跑道配套工程投资6.6亿元，T2航站楼改造、B型号保税物流中心目前正在加速推进。

武汉天河机场1995年4月建成通航，是我国中部首家4F级民用国际机场、对外开放的一类航空口岸和中部国际航空门户枢纽。经过三期建设，天河机场目前拥有3座航站楼，2条跑道（长度分别为3400米和3600米），可起降包括空客A380在内的各类大型飞行器，年旅客吞吐能力3500万人次、货邮吞吐能力44万吨。2021年，武汉天河机场客流近1980万人次，同比上年增长54.6%。

跑道的多少是决定飞机起降架次的关键要素。统计显示，2021年旅客吞吐量排名前十的机场，大多数已投用第三跑道或计划建设第三跑道。建设第三跑道，将有效提升武汉天河机场综合保障能力和服务水平，是我省着眼长远，提升武汉天河机场枢纽地位，与鄂州花湖机场一道建成客货“双枢纽”的重要举措。（记者胡祎、李源）