18个小时不间断供电 国网湖北电力投运全省首个大型“充电宝”

一台500kW/500kWh多功能液冷移动储能电源车在武汉市蔡甸供电公司交付使用。肖珠珠摄

4月7日，湖北首台500kW/500kWh多功能液冷移动储能电源车正式交付验收，将用于各类保电任务中，该车是国网湖北电力首批新型电力系统试点示范项目暨移动储能示范项目第一台正式投运的车辆。

一直以来，各类保电任务中使用的是UPS电源车和柴油应急发电车，但UPS电源车容量小续航时间短，柴油应急电源车投入运行需要5分钟，这些问题为保电工作带来了一定的隐患。本次投运车辆采用第三代储能技术，将先进液冷系统与大容量磷酸铁锂电池有机结合，可实现0.6秒快速接入备用电源，为用户提供18个小时的不间断电源。同时，其无环境和噪音污染的特点，更适用于重要场所和应急现场等保电现场。此外，该车还自带额定功率30千瓦的直流充电桩，在交通应急时段可为电动车提供快充服务。

移动储能电源车作为储能技术的重要承载方式，有着电能质量高、电压频率波动小、重要负荷保电零闪动、功率双向流动、并离网切换时间短等特点，符合行业发展趋势和新型电力系统建设需求。据统计，传统柴油应急发电车全年可耗费柴油5万升/台，用移动储能电源车替代后，一年可减少碳排放132.44吨/台。

据介绍，国网湖北电力后续还将在多地点同步开展多类型移动储能电源车的试点示范推广，将陆续投运1台500kW/500kWh、4台100kW/100kWh移动储能电源车和3台30kW/100kwh移动储能舱。（程淇、肖珠珠、龙群）

一台500kW/500kWh多功能液冷移动储能电源车在武汉市蔡甸供电公司交付使用。肖珠珠摄

4月7日，湖北首台500kW/500kWh多功能液冷移动储能电源车正式交付验收，将用于各类保电任务中，该车是国网湖北电力首批新型电力系统试点示范项目暨移动储能示范项目第一台正式投运的车辆。

一直以来，各类保电任务中使用的是UPS电源车和柴油应急发电车，但UPS电源车容量小续航时间短，柴油应急电源车投入运行需要5分钟，这些问题为保电工作带来了一定的隐患。本次投运车辆采用第三代储能技术，将先进液冷系统与大容量磷酸铁锂电池有机结合，可实现0.6秒快速接入备用电源，为用户提供18个小时的不间断电源。同时，其无环境和噪音污染的特点，更适用于重要场所和应急现场等保电现场。此外，该车还自带额定功率30千瓦的直流充电桩，在交通应急时段可为电动车提供快充服务。

移动储能电源车作为储能技术的重要承载方式，有着电能质量高、电压频率波动小、重要负荷保电零闪动、功率双向流动、并离网切换时间短等特点，符合行业发展趋势和新型电力系统建设需求。据统计，传统柴油应急发电车全年可耗费柴油5万升/台，用移动储能电源车替代后，一年可减少碳排放132.44吨/台。

据介绍，国网湖北电力后续还将在多地点同步开展多类型移动储能电源车的试点示范推广，将陆续投运1台500kW/500kWh、4台100kW/100kWh移动储能电源车和3台30kW/100kwh移动储能舱。（程淇、肖珠珠、龙群）