川滇通道宜昭高速牛街特大桥合龙

4月8日，宜昭高速公路（S4成宜昭高速公路四川宜宾至云南昭通段）牛街特大桥顺利合龙，这意味着距离宜昭高速全线贯通又进了一步。

据了解，宜昭高速公路是连接云南、四川两省重要的骨架高速公路之一，起于四川宜宾市，止于云南昭通市。项目建设对于完善区域路网布局，改善行车条件具有重要的作用，对于滇东北城市圈的快速发展具有重要的意义。

宜昭高速分为三个部分建设：昭通至彝良段、彝良至川滇界段、川滇界至宜宾段。其中昭通至彝良段、川滇界至宜宾段已建成通车。

据介绍，目前仅剩由川滇界四川宜宾市筠连县蒿坝镇至云南省昭通市彝良县海子镇路段还在建设中。

在建高速路段主线全长42.96公里，全线设桥梁26座、隧道11座，设柳溪、细沙2处互通式立交，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路基宽24.5米，预计6月28日建成通车。

成都商报-红星新闻记者 罗敏

4月8日，宜昭高速公路（S4成宜昭高速公路四川宜宾至云南昭通段）牛街特大桥顺利合龙，这意味着距离宜昭高速全线贯通又进了一步。

据了解，宜昭高速公路是连接云南、四川两省重要的骨架高速公路之一，起于四川宜宾市，止于云南昭通市。项目建设对于完善区域路网布局，改善行车条件具有重要的作用，对于滇东北城市圈的快速发展具有重要的意义。

宜昭高速分为三个部分建设：昭通至彝良段、彝良至川滇界段、川滇界至宜宾段。其中昭通至彝良段、川滇界至宜宾段已建成通车。

据介绍，目前仅剩由川滇界四川宜宾市筠连县蒿坝镇至云南省昭通市彝良县海子镇路段还在建设中。

在建高速路段主线全长42.96公里，全线设桥梁26座、隧道11座，设柳溪、细沙2处互通式立交，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路基宽24.5米，预计6月28日建成通车。

成都商报-红星新闻记者 罗敏