洱海第一艘新能源游船首航

9月26日，洱海第一艘新能源游船成功首航。

该船名为“风花雪月号”，船舶为钢铝混合结构，外观造型简约、线型流畅，以磷酸铁锂电池作为主电源，采用尾轴水润滑方式。船长26.8米、型宽8.0米，可载客96人，巡航航速为18公里/小时，续航里程105公里，静水航行最大续航力达5.5小时，总投资1400万元，是云南省第一艘纯电动入级中国船级社（CCS）的船舶、第一艘绿色Ⅲ级船舶。

2018年，大理旅游集团启动洱海新能源船舶更新建造项目，逐步淘汰和更新常规燃油动力船舶。2021年7月获得了大理市政府下发的《关于对大理旅游集团有限责任公司更新建造2艘新能源船舶的批复》。按批复要求，先行完成一艘96客位和一艘268客位的新能源游船的更新建造工作。

相比传统燃油动力的船舶，“风花雪月号”每年可减少二氧化碳排放量约733吨，减少排放282万立方米废气，减少0.24吨烟尘，做到了绿色低碳、节能减排。（秦蒙琳）

9月26日，洱海第一艘新能源游船成功首航。

该船名为“风花雪月号”，船舶为钢铝混合结构，外观造型简约、线型流畅，以磷酸铁锂电池作为主电源，采用尾轴水润滑方式。船长26.8米、型宽8.0米，可载客96人，巡航航速为18公里/小时，续航里程105公里，静水航行最大续航力达5.5小时，总投资1400万元，是云南省第一艘纯电动入级中国船级社（CCS）的船舶、第一艘绿色Ⅲ级船舶。

2018年，大理旅游集团启动洱海新能源船舶更新建造项目，逐步淘汰和更新常规燃油动力船舶。2021年7月获得了大理市政府下发的《关于对大理旅游集团有限责任公司更新建造2艘新能源船舶的批复》。按批复要求，先行完成一艘96客位和一艘268客位的新能源游船的更新建造工作。

相比传统燃油动力的船舶，“风花雪月号”每年可减少二氧化碳排放量约733吨，减少排放282万立方米废气，减少0.24吨烟尘，做到了绿色低碳、节能减排。（秦蒙琳）