绿色抚平矿坑“疮疤”

宁夏回族自治区银川市贺兰山脚下，曾经的砂石采矿塌陷区变身贺兰山运动休闲公园。 新华社记者 冯开华摄

【近镜头】早上7点35分，7524次列车从宁夏银川火车站开出，缓缓驶向贺兰山深处。“前些年车窗不敢随便开，不然得吃一嘴黑煤灰，白衬衫也变灰衬衫。如今山上的矿坑不见了，一路上满眼郁郁葱葱。”工作多年，列车员李静亲眼见证了贺兰山生态环境之变。

上世纪末，因煤炭、硅石等资源丰富，贺兰山发展起“靠山吃山”的采矿产业。机器轰鸣间，削峰滥采、无序堆砌渣石等乱象也在不断发生。洗煤废水染黑了土地，近百米深的矿坑“满目疮痍”，一时间，本就脆弱的贺兰山生态更加恶化，风沙漫天、道路塌陷等环境问题令当地民众苦不堪言。

2017年5月，贺兰山生态保卫战正式打响，对自然保护区内的169处人类活动点开展专项治理，退出煤炭产能1600万吨。因循就地取材的思路，昔日荒滩上筛拣出的石块被用于建筑和道路，回收的铁路道轨成了葡萄架支柱——就在曾经满目疮痍的废弃矿坑上，葡萄园沿山势绵延，为贺兰山东麓增添一片碧绿。

“我的父辈在贺兰山开采砂石，接力棒交到我们手里，得让矿坑变景区。”据当地酒庄负责人介绍，通过改建地窖、引水成湖、覆土植绿，原先近6000亩废弃矿区已得到修复，不仅建成了2000多亩的酿酒葡萄种植基地，将矿产开发转型升级为生态友好、附加值高的葡萄酒产业，还依托矿坑的地形地貌，设计园林景观和健身设施，为当地人打造了一座文化运动休闲公园。

如今，满目新绿抚平了贺兰山曾经的矿坑“疮疤”，因煤而兴的7524次列车也摇身一变，成为“石炭井号”旅游列车，载着游人来到贺兰山间，感受良好生态带来的美景与幸福。

宁夏回族自治区银川市贺兰山脚下，曾经的砂石采矿塌陷区变身贺兰山运动休闲公园。 新华社记者 冯开华摄

【近镜头】早上7点35分，7524次列车从宁夏银川火车站开出，缓缓驶向贺兰山深处。“前些年车窗不敢随便开，不然得吃一嘴黑煤灰，白衬衫也变灰衬衫。如今山上的矿坑不见了，一路上满眼郁郁葱葱。”工作多年，列车员李静亲眼见证了贺兰山生态环境之变。

上世纪末，因煤炭、硅石等资源丰富，贺兰山发展起“靠山吃山”的采矿产业。机器轰鸣间，削峰滥采、无序堆砌渣石等乱象也在不断发生。洗煤废水染黑了土地，近百米深的矿坑“满目疮痍”，一时间，本就脆弱的贺兰山生态更加恶化，风沙漫天、道路塌陷等环境问题令当地民众苦不堪言。

2017年5月，贺兰山生态保卫战正式打响，对自然保护区内的169处人类活动点开展专项治理，退出煤炭产能1600万吨。因循就地取材的思路，昔日荒滩上筛拣出的石块被用于建筑和道路，回收的铁路道轨成了葡萄架支柱——就在曾经满目疮痍的废弃矿坑上，葡萄园沿山势绵延，为贺兰山东麓增添一片碧绿。

“我的父辈在贺兰山开采砂石，接力棒交到我们手里，得让矿坑变景区。”据当地酒庄负责人介绍，通过改建地窖、引水成湖、覆土植绿，原先近6000亩废弃矿区已得到修复，不仅建成了2000多亩的酿酒葡萄种植基地，将矿产开发转型升级为生态友好、附加值高的葡萄酒产业，还依托矿坑的地形地貌，设计园林景观和健身设施，为当地人打造了一座文化运动休闲公园。

如今，满目新绿抚平了贺兰山曾经的矿坑“疮疤”，因煤而兴的7524次列车也摇身一变，成为“石炭井号”旅游列车，载着游人来到贺兰山间，感受良好生态带来的美景与幸福。