成宜高铁全线铺轨完成 目前已进入开通前最后冲刺

记者昨日从成兰铁路有限责任公司获悉，7月10日15点18分，在成都简阳市施工现场，随着最后一对500米长钢轨稳稳落下，成都至自贡至宜宾高速铁路（以下简称：成宜高铁）全线铺轨完成，为全线早日开通奠定了坚实的基础。

成宜高铁是四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分，全长约260公里，设计时速350公里。沿线设11个车站：成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东。

成兰铁路有限公司成宜指挥部指挥长张宗伟介绍，成宜高铁没有设置铺轨基地，采用现拉现铺的方法铺轨，即500米长轨先通过T11列车经高铁运输到位后，直接上线铺设，这种方式最大难度在于运输组织、施工组织的协调。为保证工期目标，全线采用新兴和泸州两个长轨运输口，其中泸州运输口在全国首次开通普速铁路、地方铁路、工程线加高铁的运输路径。

成宜高铁自2019年1月开建以来，现已进入开通前的最后冲刺阶段。线路建成后，成宜高铁与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁相接，形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，进一步强化沿线地区间客运交流，缩短地区间的时空距离，完善铁路网结构。（成都日报锦观新闻记者 陈煦阳）

记者昨日从成兰铁路有限责任公司获悉，7月10日15点18分，在成都简阳市施工现场，随着最后一对500米长钢轨稳稳落下，成都至自贡至宜宾高速铁路（以下简称：成宜高铁）全线铺轨完成，为全线早日开通奠定了坚实的基础。

成宜高铁是四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分，全长约260公里，设计时速350公里。沿线设11个车站：成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东。

成兰铁路有限公司成宜指挥部指挥长张宗伟介绍，成宜高铁没有设置铺轨基地，采用现拉现铺的方法铺轨，即500米长轨先通过T11列车经高铁运输到位后，直接上线铺设，这种方式最大难度在于运输组织、施工组织的协调。为保证工期目标，全线采用新兴和泸州两个长轨运输口，其中泸州运输口在全国首次开通普速铁路、地方铁路、工程线加高铁的运输路径。

成宜高铁自2019年1月开建以来，现已进入开通前的最后冲刺阶段。线路建成后，成宜高铁与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁相接，形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，进一步强化沿线地区间客运交流，缩短地区间的时空距离，完善铁路网结构。（成都日报锦观新闻记者 陈煦阳）