南京港首次实现11.6米吃水海轮出港

“艾奥尼克”轮在拖轮维护下离开南京港。南京海事局供图

5月26日，新加坡籍“艾奥尼克”轮从南京港新生圩港区启航前往巴西，南京港首次实现11.6米吃水海轮出港。据悉，“艾奥尼克”轮船长229米、宽32.26米，共载有5.7万吨化肥。

自南京市启动进出南京港船舶吃水提升工作以来，南京海事局积极开展11.6米吃水船舶进出南京港实船试验工作，此前已先后保障5艘11.6米船舶安全靠泊南京港，本次将出港船舶吃水也提升至11.6米，未来将有效降低外贸企业物流成本，增强南京大宗散货货源积聚能力。（张越）

“艾奥尼克”轮在拖轮维护下离开南京港。南京海事局供图

5月26日，新加坡籍“艾奥尼克”轮从南京港新生圩港区启航前往巴西，南京港首次实现11.6米吃水海轮出港。据悉，“艾奥尼克”轮船长229米、宽32.26米，共载有5.7万吨化肥。

自南京市启动进出南京港船舶吃水提升工作以来，南京海事局积极开展11.6米吃水船舶进出南京港实船试验工作，此前已先后保障5艘11.6米船舶安全靠泊南京港，本次将出港船舶吃水也提升至11.6米，未来将有效降低外贸企业物流成本，增强南京大宗散货货源积聚能力。（张越）