有回音｜放学高峰公交车难等 苏州：9月接驳有望“零等待”

网友在人民网“领导留言板”上的留言截图。

如何让学生“通勤”更方便、更安全，一直是家长们的心头大事。近日，江苏苏州有网友在人民网“领导留言板”上建议，吴中区文溪路站周边学校较多，学生出行需求大，希望能够增加公交班次。对此，苏州公交集团进行实地调研后表示，将整合资源，增加班次，预计9月落实到位，尽量实现学生放学接驳“零等待”。

“我家孩子放学时，经常半个小时来不了一趟公交车。”网友玺女士反映，有时候为了节省时间，孩子只能打车去地铁站，而校门口附近常有黑车拉客。据了解，文溪路地铁站周边有吴中中等专业学校、越溪中学和吴中开发区实验小学，三所学校挨得很近，距地铁站均超过1公里，但附近仅有一个公交站。放学高峰期，三所学校的学生们只能挤在一个公交站台等车。

6月8日，苏州公交集团在留言回复中称，目前，途经文溪路的路线有包括553路、612路、625路等5条线路。正常来说，这个班次能够满足学生出行需求。为了协调上学早高峰学生乘坐轨道交通与公交的衔接，2021年已经开通了625区间路线，发车密度提高至每5分钟一趟。

对于网友诉求，苏州市公交集团吴中公司运输经营科副科长金俊杰表示，近期经过公交管家团队现场实地调研，放学晚高峰时段确实存在不少学生滞留公交车站的情况，且有不少网约车专门“窝”在公交站台附近等待客源。

金俊杰介绍，下一步，苏州市公交集团将综合晚高峰时间客流、交通拥堵等情况，协调现有公交资源，计划在放学高峰时段增加625路区间的运营班次，并穿插其他公交路线，避免公交“一窝蜂”出现，尽量实现学生放学接驳“零等待”。该计划将于秋季开学前发布公示，9月开学后落实到位。

值得一提的是，这不是苏州第一次快速响应市民多样化的出行需求。2023年6月，苏州市公交集团首次发布了“公交管家”服务品牌，200名公交管家组建专业化团队，深度融入社区，了解市民实际需求。2023年暑假期间，公交管家团队依据“一校一策”原则，多次走访校园，定制了4条“通学公交”，实行“点对点”的运营模式，定时定班发车，不仅减少了停靠站的等待时间，也省去了学生中途换乘的不便。

网友在人民网“领导留言板”上的留言截图。

如何让学生“通勤”更方便、更安全，一直是家长们的心头大事。近日，江苏苏州有网友在人民网“领导留言板”上建议，吴中区文溪路站周边学校较多，学生出行需求大，希望能够增加公交班次。对此，苏州公交集团进行实地调研后表示，将整合资源，增加班次，预计9月落实到位，尽量实现学生放学接驳“零等待”。

“我家孩子放学时，经常半个小时来不了一趟公交车。”网友玺女士反映，有时候为了节省时间，孩子只能打车去地铁站，而校门口附近常有黑车拉客。据了解，文溪路地铁站周边有吴中中等专业学校、越溪中学和吴中开发区实验小学，三所学校挨得很近，距地铁站均超过1公里，但附近仅有一个公交站。放学高峰期，三所学校的学生们只能挤在一个公交站台等车。

6月8日，苏州公交集团在留言回复中称，目前，途经文溪路的路线有包括553路、612路、625路等5条线路。正常来说，这个班次能够满足学生出行需求。为了协调上学早高峰学生乘坐轨道交通与公交的衔接，2021年已经开通了625区间路线，发车密度提高至每5分钟一趟。

对于网友诉求，苏州市公交集团吴中公司运输经营科副科长金俊杰表示，近期经过公交管家团队现场实地调研，放学晚高峰时段确实存在不少学生滞留公交车站的情况，且有不少网约车专门“窝”在公交站台附近等待客源。

金俊杰介绍，下一步，苏州市公交集团将综合晚高峰时间客流、交通拥堵等情况，协调现有公交资源，计划在放学高峰时段增加625路区间的运营班次，并穿插其他公交路线，避免公交“一窝蜂”出现，尽量实现学生放学接驳“零等待”。该计划将于秋季开学前发布公示，9月开学后落实到位。

值得一提的是，这不是苏州第一次快速响应市民多样化的出行需求。2023年6月，苏州市公交集团首次发布了“公交管家”服务品牌，200名公交管家组建专业化团队，深度融入社区，了解市民实际需求。2023年暑假期间，公交管家团队依据“一校一策”原则，多次走访校园，定制了4条“通学公交”，实行“点对点”的运营模式，定时定班发车，不仅减少了停靠站的等待时间，也省去了学生中途换乘的不便。