北沿江高铁扬州段率先进入电气化施工阶段

6月16日，沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段站后“四电”工程开工建设，成为北沿江高铁江苏段全线首个开启建设的站后“四电”工程，标志着北沿江高铁扬州段率先进入电气化施工阶段，建设进度领跑江苏段全线。

铁路站后“四电”工程包含通信、信号、电力和牵引供电等工程，是高铁的中枢神经和动力之源。北沿江高铁扬州段站后“四电”工程共10处，概算投资约10.89亿元。此次开工的220KV牵引变电所位于扬州市邗江区杨庙镇花瓶村境内，占地约7000平方米。牵引变电所被誉为铁路运行的“心脏”，主要承担铁路接触网供电任务，未来负责为铁路机车提供电源保障。

电气化施工开启后，北沿江高铁扬州段市、县两级工程建设指挥部将与沿线单位加强联动，合力保障站后“四电”工程施工用地需求，全力保障现场无障碍施工，确保北沿江高铁扬州段按期完成建设任务。（扬铁建 张晨）

来源：新华日报

6月16日，沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段站后“四电”工程开工建设，成为北沿江高铁江苏段全线首个开启建设的站后“四电”工程，标志着北沿江高铁扬州段率先进入电气化施工阶段，建设进度领跑江苏段全线。

铁路站后“四电”工程包含通信、信号、电力和牵引供电等工程，是高铁的中枢神经和动力之源。北沿江高铁扬州段站后“四电”工程共10处，概算投资约10.89亿元。此次开工的220KV牵引变电所位于扬州市邗江区杨庙镇花瓶村境内，占地约7000平方米。牵引变电所被誉为铁路运行的“心脏”，主要承担铁路接触网供电任务，未来负责为铁路机车提供电源保障。

电气化施工开启后，北沿江高铁扬州段市、县两级工程建设指挥部将与沿线单位加强联动，合力保障站后“四电”工程施工用地需求，全力保障现场无障碍施工，确保北沿江高铁扬州段按期完成建设任务。（扬铁建 张晨）

来源：新华日报