暑运期间铁路南京站预计发送旅客1730万人次

记者从铁路南京站获悉，2024年暑期旅客运输期限自7月1日起至8月31日止，合计62天。暑运期间，铁路南京站预计发送旅客1730万人次，日均27.9万人次，同比2023年增长5.7%，8月中下旬迎来旅客出行最高峰，预计周末日均客发32万人次左右。

暑运作为全年延续时间最长的运输旺季，受暑期学生放假开学等影响，今年暑运期间，铁路南京站整体客流将呈现“两头高、中间低”走势，8月份客流量明显大于7月份，周规律波动特征较明显，周中与周末客流差值较突出。今年暑运，铁路南京站客流除常规通勤、探亲、公商务客流等基础客流外，学生、儿童出行客流占比较高，主要以探亲访友、亲子旅游客流为主，学生研学、观赛、观演等客流也将持续增加。客流方向主要以传统旅游城市北京、西安、青岛、厦门，网红城市长沙、成都、武汉，避暑旅游东北、西北，长三角地区的上海、杭州、苏州、扬州、黄山等地区为主。

暑运期间，铁路南京站将在实行高峰线运行图基础上，计划增开上海、郑州、兰州、乌鲁木齐等方向，途经南京站或南京南站的旅客列车7对，分别为：南阳东（郑州东）～上海虹桥G4060/57 G4058/9次1对；洛阳龙门～上海虹桥G4482/79 G4480/1次1对；长春～昆山K4052/49 K4050/1次1对；牡丹江～昆山K4296/3 K4294/5次1对；聊城～金华K4511/0/1 K4512/09/12次1对；兰州～昆山K4798/5 K4796/7次1对；乌鲁木齐～上海K4918/5 K4916/7次1对。此外，铁路南京站还安排专人动态关注车票预售情况，实施采取动车组重联、普速列车加挂等措施扩充运能。（陈彦）

来源：南京晨报

记者从铁路南京站获悉，2024年暑期旅客运输期限自7月1日起至8月31日止，合计62天。暑运期间，铁路南京站预计发送旅客1730万人次，日均27.9万人次，同比2023年增长5.7%，8月中下旬迎来旅客出行最高峰，预计周末日均客发32万人次左右。

暑运作为全年延续时间最长的运输旺季，受暑期学生放假开学等影响，今年暑运期间，铁路南京站整体客流将呈现“两头高、中间低”走势，8月份客流量明显大于7月份，周规律波动特征较明显，周中与周末客流差值较突出。今年暑运，铁路南京站客流除常规通勤、探亲、公商务客流等基础客流外，学生、儿童出行客流占比较高，主要以探亲访友、亲子旅游客流为主，学生研学、观赛、观演等客流也将持续增加。客流方向主要以传统旅游城市北京、西安、青岛、厦门，网红城市长沙、成都、武汉，避暑旅游东北、西北，长三角地区的上海、杭州、苏州、扬州、黄山等地区为主。

暑运期间，铁路南京站将在实行高峰线运行图基础上，计划增开上海、郑州、兰州、乌鲁木齐等方向，途经南京站或南京南站的旅客列车7对，分别为：南阳东（郑州东）～上海虹桥G4060/57 G4058/9次1对；洛阳龙门～上海虹桥G4482/79 G4480/1次1对；长春～昆山K4052/49 K4050/1次1对；牡丹江～昆山K4296/3 K4294/5次1对；聊城～金华K4511/0/1 K4512/09/12次1对；兰州～昆山K4798/5 K4796/7次1对；乌鲁木齐～上海K4918/5 K4916/7次1对。此外，铁路南京站还安排专人动态关注车票预售情况，实施采取动车组重联、普速列车加挂等措施扩充运能。（陈彦）

来源：南京晨报