山咀子大桥竣工通车

竣工通车的山咀子大桥。 图片由海林市融媒体中心提供

日前，随着桥面铺装养护期的结束，海林市新安朝鲜族镇山咀子大桥正式竣工通车。

去年8月，新安朝鲜族镇遭暴雨突袭后，洪水冲断了山咀子大桥。该桥是新安朝鲜族镇连接山咀子村的重要交通通道，也是山咀子村和哈达村入村必经之桥。为让百姓尽早方便出行，海林市在确定重修大桥的同时，组建施工队伍抢修临时便道。

山咀子大桥恢复重建工程总投资1801.8万元，设计全长为218.2米。该桥梁上部结构采用先进的孔径7米~30米预应力混凝土小箱梁，实现了简支转连续的结构形式，下部采用肋板桥台、柱式墩以及钻孔灌注桩基础，可有效提高桥梁的抗冲击能力。

工程自今年3月份开工建设以来，相关部门制定详细的施工方案，严格把控管理程序，科学合理安排工期，施工人员严格遵守施工流程和安全生产制度，高标准推进工程进度，确保工程顺利竣工。（记者 刘晓云）

竣工通车的山咀子大桥。 图片由海林市融媒体中心提供

日前，随着桥面铺装养护期的结束，海林市新安朝鲜族镇山咀子大桥正式竣工通车。

去年8月，新安朝鲜族镇遭暴雨突袭后，洪水冲断了山咀子大桥。该桥是新安朝鲜族镇连接山咀子村的重要交通通道，也是山咀子村和哈达村入村必经之桥。为让百姓尽早方便出行，海林市在确定重修大桥的同时，组建施工队伍抢修临时便道。

山咀子大桥恢复重建工程总投资1801.8万元，设计全长为218.2米。该桥梁上部结构采用先进的孔径7米~30米预应力混凝土小箱梁，实现了简支转连续的结构形式，下部采用肋板桥台、柱式墩以及钻孔灌注桩基础，可有效提高桥梁的抗冲击能力。

工程自今年3月份开工建设以来，相关部门制定详细的施工方案，严格把控管理程序，科学合理安排工期，施工人员严格遵守施工流程和安全生产制度，高标准推进工程进度，确保工程顺利竣工。（记者 刘晓云）