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重庆到泸州、宜宾最快26分钟、48分钟 渝昆高铁渝宜段9月29日开通运营

2024-09-27 21:22   

人民网成都9月27日电 (记者 郭莹)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段(以下简称渝昆高铁渝宜段)将于9月29日开通运营。线路通车后,最高时速按350公里运营,列车每日开行最高达40列。线路开通后,重庆与泸州间首次开行动车组列车,重庆西至泸州东站间最快26分钟可达,至宜宾站间最快48分钟可达,较目前动车组列车经成渝高铁、成贵高铁运行压缩2小时35分钟。

线路走向图。国铁集团供图

渝昆高铁线路自重庆枢纽重庆西站引出后,途经重庆市江津和永川区、四川省泸州和宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通和曲靖市,接入昆明枢纽昆明南站,全长约700公里,设计时速350公里。全线分段建设,此次开通的重庆西至宜宾东段全长192公里,设重庆西、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等7个车站,其中江津北、永川南、泸州东、南溪为新建车站,其余为既有车站;宜宾东至宜宾段全长15公里,与成都至自贡至宜宾高铁共线,已于2023年12月26日投入运营;宜宾至昆明南段长约493公里,正在有序建设中。

列车驶过渝宜段。国铁集团供图

为满足旅客不同出行需求,铁路部门在渝昆高铁渝宜段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。

永川南站。国铁集团供图

渝昆高铁渝宜段是我国“八纵八横”高速铁路网北京至昆明通道的重要组成部分,东接重庆枢纽,西连成都至自贡至宜宾高铁、成贵高铁,中段在泸州站与绵阳至泸州高铁交会,路网地位十分重要。渝昆高铁渝宜段开通运营后,将进一步完善区域路网结构,大幅压缩重庆与川南城市群间时空距离,便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设、推动长江经济带高质量发展,具有十分重要的意义。

人民网成都9月27日电 (记者 郭莹)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段(以下简称渝昆高铁渝宜段)将于9月29日开通运营。线路通车后,最高时速按350公里运营,列车每日开行最高达40列。线路开通后,重庆与泸州间首次开行动车组列车,重庆西至泸州东站间最快26分钟可达,至宜宾站间最快48分钟可达,较目前动车组列车经成渝高铁、成贵高铁运行压缩2小时35分钟。

线路走向图。国铁集团供图

渝昆高铁线路自重庆枢纽重庆西站引出后,途经重庆市江津和永川区、四川省泸州和宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通和曲靖市,接入昆明枢纽昆明南站,全长约700公里,设计时速350公里。全线分段建设,此次开通的重庆西至宜宾东段全长192公里,设重庆西、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等7个车站,其中江津北、永川南、泸州东、南溪为新建车站,其余为既有车站;宜宾东至宜宾段全长15公里,与成都至自贡至宜宾高铁共线,已于2023年12月26日投入运营;宜宾至昆明南段长约493公里,正在有序建设中。

列车驶过渝宜段。国铁集团供图

为满足旅客不同出行需求,铁路部门在渝昆高铁渝宜段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。

永川南站。国铁集团供图

渝昆高铁渝宜段是我国“八纵八横”高速铁路网北京至昆明通道的重要组成部分,东接重庆枢纽,西连成都至自贡至宜宾高铁、成贵高铁,中段在泸州站与绵阳至泸州高铁交会,路网地位十分重要。渝昆高铁渝宜段开通运营后,将进一步完善区域路网结构,大幅压缩重庆与川南城市群间时空距离,便利沿线人民群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设、推动长江经济带高质量发展,具有十分重要的意义。

(责任编辑:罗昱)
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