2024-09-29 11:05
人民网成都9月29日电 9月27日上午10时42分,随着塔台发出指令,一架载人飞机从达州金垭机场起飞,于当日12时40分许稳稳落地北川永昌机场。
此次航线试飞成功,为今后开通成渝地区双城经济圈航线奠定基础。开通后,北川至两地的通勤时间将从原来的5-7小时缩短至2小时左右,将为游客提供更加便捷的出行方式,促进当地旅游业的发展。
“此次执飞的机型为DA-40NG,号称‘钻石星’,融合了钻石品牌系列飞机设备、新技术的优势,装配了钻石公司自主研发的Austro AE300发动机,具有马力大、飞行速度快、载重能力强、航油可获得性广等诸多优点,飞机安全性高。”执飞机长高源介绍,此次从达州调机飞行至北川耗时近2小时,飞行高度约3000米。
DA-40NG型载人飞机。北川县委宣传部供图
据悉,本次飞行是成渝地区双城经济圈首条联通5A景区的低空旅游航线前期试飞,是北川、达州、重庆共同推动成渝地区双城经济圈建设走深走实的重要动作,也是北川主动融入“干支通、全网联”航空运输网络体系的重要举措,将为成渝地区双城经济发展注入新的动力。
值得关注的是,未来飞行航线将从北川出发,途经达州、重庆梁平区、武隆区,起点和终点均为5A级景区,从北川出发至重庆武隆区往返途中,游客可以从空中俯瞰美景,从而获得更加震撼和独特的视觉享受。
北川作为西部“空天之城”,无人机产业集聚地,当前正大力推动低空经济发展,率先出台《促进低空经济发展十条政策》,最高给予低空经济企业1000万元的单项奖励,组建设立10亿元的通航及无人机产业基金。从无人机测试到城际低空旅游航线,北川正有序推进低空应用场景探索,随着北川800多平方公里的空域日益开放,自2024年1月18日开航以来,永昌机场已经累计安全保障有人航空器和无人航空器飞行超过13000架次、2600小时。此次双航线的试飞成功将为北川永昌机场在体制机制、安全管理、服务保障等各个方面提供重要参考,也为今后的低空经济发展积累经验。(赵祖乐、杨国华)
人民网成都9月29日电 9月27日上午10时42分,随着塔台发出指令,一架载人飞机从达州金垭机场起飞,于当日12时40分许稳稳落地北川永昌机场。
此次航线试飞成功,为今后开通成渝地区双城经济圈航线奠定基础。开通后,北川至两地的通勤时间将从原来的5-7小时缩短至2小时左右,将为游客提供更加便捷的出行方式,促进当地旅游业的发展。
“此次执飞的机型为DA-40NG,号称‘钻石星’,融合了钻石品牌系列飞机设备、新技术的优势,装配了钻石公司自主研发的Austro AE300发动机,具有马力大、飞行速度快、载重能力强、航油可获得性广等诸多优点,飞机安全性高。”执飞机长高源介绍,此次从达州调机飞行至北川耗时近2小时,飞行高度约3000米。
DA-40NG型载人飞机。北川县委宣传部供图
据悉,本次飞行是成渝地区双城经济圈首条联通5A景区的低空旅游航线前期试飞,是北川、达州、重庆共同推动成渝地区双城经济圈建设走深走实的重要动作,也是北川主动融入“干支通、全网联”航空运输网络体系的重要举措,将为成渝地区双城经济发展注入新的动力。
值得关注的是,未来飞行航线将从北川出发,途经达州、重庆梁平区、武隆区,起点和终点均为5A级景区,从北川出发至重庆武隆区往返途中,游客可以从空中俯瞰美景,从而获得更加震撼和独特的视觉享受。
北川作为西部“空天之城”,无人机产业集聚地,当前正大力推动低空经济发展,率先出台《促进低空经济发展十条政策》,最高给予低空经济企业1000万元的单项奖励,组建设立10亿元的通航及无人机产业基金。从无人机测试到城际低空旅游航线,北川正有序推进低空应用场景探索,随着北川800多平方公里的空域日益开放,自2024年1月18日开航以来,永昌机场已经累计安全保障有人航空器和无人航空器飞行超过13000架次、2600小时。此次双航线的试飞成功将为北川永昌机场在体制机制、安全管理、服务保障等各个方面提供重要参考,也为今后的低空经济发展积累经验。(赵祖乐、杨国华)