国际、国内直接转运!成都双流空港口岸实现首票进口空侧内转业务

9月29日，1票从智利进口的北大西洋冰鲜三文鱼在成都双流国际机场货站通过“进口空侧内转”优化监管模式办结清关手续，采用不出货站直接通过空侧转运方式，于当天空运发往上海虹桥机场。这标志着双流空港口岸正式开通不出空侧“国际、国内直接转运”空空中转业务。

简化中转程序

节省时间约5小时

在“进口空侧内转”优化监管模式下，进口国际空运货物经货站处置后，可直接通过空侧RFID感应卡口，在货站空侧区域内实现“国际直转国内”，这解决了原有模式下，进口清关货物需在货站国际库和国内库分别处置一次，重新提离货站后，通过卡车转运并交安检后复入库操作及两次收费等问题。

为进一步提高中转货物运输时效，降低企业运输成本，早在去年底成都市双流航空经济区管理委员会、成都双流机场海关、省机场集团航空地面服务有限公司就在共同筹划发挥双流自贸试验区“先行先试”优势，在双流空港加快启动实施进、出口空空中转货物“不出空侧内转”优化监管创新改革。

据了解，“进口空侧内转”优化监管模式不仅节约了航空转运操作时间约5小时，企业可更加灵活选择后续航班进行转运。省机场集团航空地面服务有限公司还积极响应“口岸提效降费”要求，进一步降低“空空中转”货物处置费用，由原来国内、国际两次作业共计收费0.7元/公斤，到现在一次作业统一收费0.2元/公斤，为相关企业节约大量成本。

发挥“先行先试”优势

创新完善“空空中转”功能

今年以来，在多次专题调研、反复研讨、充分征求有关航空货运市场主体意见的基础上，双流航空经济区管委会、成都双流机场海关指导省机场集团航空地面服务有限公司形成了实施方案并选址国际货站空侧，投资建设了RFID感应卡口及有关信息化作业系统。

“通过RFID感应卡口及有关信息化作业系统，该模式在满足海关监管要求的基础上，采用感应卡口技术，实现了转运进口清关货物自动过卡和电子放行指令自动对比。”双流航空经济区管委会相关负责人介绍到。

据了解，创新“进口空侧内转”优化监管模式”是双流区继今年9月初完成双流国际机场特殊商品库验收手续，完善进口2-5类航空运输危险化学品功能之后，又一项助推成都国际航空枢纽建设，完善口岸国际营商环境的重要举措，进一步提升了成都国际航空枢纽货物转运效率，预计未来可增加国际航班约7班/周，年增长货量约3万吨。

近年来，双流区充分发挥自贸试验区的先行先试优势，在成都海关的大力支持下，积极满足航空货运市场主体的需求，主动探索并创新了“进、出口空侧内转”等优化监管的新业务模式。此举为持续构建国际化、便利化的口岸营商环境，以及进一步完善成都国际航空枢纽的“空空中转”功能贡献了重要力量，推动区域经济的蓬勃发展。（李小岚）

9月29日，1票从智利进口的北大西洋冰鲜三文鱼在成都双流国际机场货站通过“进口空侧内转”优化监管模式办结清关手续，采用不出货站直接通过空侧转运方式，于当天空运发往上海虹桥机场。这标志着双流空港口岸正式开通不出空侧“国际、国内直接转运”空空中转业务。

简化中转程序

节省时间约5小时

在“进口空侧内转”优化监管模式下，进口国际空运货物经货站处置后，可直接通过空侧RFID感应卡口，在货站空侧区域内实现“国际直转国内”，这解决了原有模式下，进口清关货物需在货站国际库和国内库分别处置一次，重新提离货站后，通过卡车转运并交安检后复入库操作及两次收费等问题。

为进一步提高中转货物运输时效，降低企业运输成本，早在去年底成都市双流航空经济区管理委员会、成都双流机场海关、省机场集团航空地面服务有限公司就在共同筹划发挥双流自贸试验区“先行先试”优势，在双流空港加快启动实施进、出口空空中转货物“不出空侧内转”优化监管创新改革。

据了解，“进口空侧内转”优化监管模式不仅节约了航空转运操作时间约5小时，企业可更加灵活选择后续航班进行转运。省机场集团航空地面服务有限公司还积极响应“口岸提效降费”要求，进一步降低“空空中转”货物处置费用，由原来国内、国际两次作业共计收费0.7元/公斤，到现在一次作业统一收费0.2元/公斤，为相关企业节约大量成本。

发挥“先行先试”优势

创新完善“空空中转”功能

今年以来，在多次专题调研、反复研讨、充分征求有关航空货运市场主体意见的基础上，双流航空经济区管委会、成都双流机场海关指导省机场集团航空地面服务有限公司形成了实施方案并选址国际货站空侧，投资建设了RFID感应卡口及有关信息化作业系统。

“通过RFID感应卡口及有关信息化作业系统，该模式在满足海关监管要求的基础上，采用感应卡口技术，实现了转运进口清关货物自动过卡和电子放行指令自动对比。”双流航空经济区管委会相关负责人介绍到。

据了解，创新“进口空侧内转”优化监管模式”是双流区继今年9月初完成双流国际机场特殊商品库验收手续，完善进口2-5类航空运输危险化学品功能之后，又一项助推成都国际航空枢纽建设，完善口岸国际营商环境的重要举措，进一步提升了成都国际航空枢纽货物转运效率，预计未来可增加国际航班约7班/周，年增长货量约3万吨。

近年来，双流区充分发挥自贸试验区的先行先试优势，在成都海关的大力支持下，积极满足航空货运市场主体的需求，主动探索并创新了“进、出口空侧内转”等优化监管的新业务模式。此举为持续构建国际化、便利化的口岸营商环境，以及进一步完善成都国际航空枢纽的“空空中转”功能贡献了重要力量，推动区域经济的蓬勃发展。（李小岚）