拓展延伸 宜宾首列中欧国际班列和班车发车

9月28日上午，载有四川时代极片、凯翼SUV汽车、普什醋酸纤维素等“宜宾造”产品的宜宾首列中欧国际班列和班车从宜宾港发车出站，宜宾北向对外开放通道进一步拓展延伸。

中欧国际班列从宜宾港（一步滩站）发出后，经新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、白俄罗斯等地，最终抵达波兰（马拉），用时17天。

宜宾市商务局相关负责人表示，中欧国际班列和班车的开通，为宜宾乃至川滇黔接合部地区企业向欧洲出口货物提供了一条全新的便捷运输通道，进一步推动宜宾外向型经济高质量发展。

近年来，宜宾聚力打造多式联运国际枢纽，推动综合货运枢纽补链强链。向南，积极融入西部陆海新通道，已经开行西部陆海新通道班列437列，发运集装箱21998标箱；向东，加密长江水运航线，2023年开通“宜宾—武汉”水上快速通道、“川—渝—沪”外贸集装箱班轮快线等；向北，开辟中国（宜宾）—乌兹别克斯坦（塔什干）TIR跨境公路运输线路，实现跨境公路运输“一单到底”，节约运输时间40%以上。（四川日报全媒体记者 王培哲 刘川 宜宾观察 罗顺）

9月28日上午，载有四川时代极片、凯翼SUV汽车、普什醋酸纤维素等“宜宾造”产品的宜宾首列中欧国际班列和班车从宜宾港发车出站，宜宾北向对外开放通道进一步拓展延伸。

中欧国际班列从宜宾港（一步滩站）发出后，经新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、白俄罗斯等地，最终抵达波兰（马拉），用时17天。

宜宾市商务局相关负责人表示，中欧国际班列和班车的开通，为宜宾乃至川滇黔接合部地区企业向欧洲出口货物提供了一条全新的便捷运输通道，进一步推动宜宾外向型经济高质量发展。

近年来，宜宾聚力打造多式联运国际枢纽，推动综合货运枢纽补链强链。向南，积极融入西部陆海新通道，已经开行西部陆海新通道班列437列，发运集装箱21998标箱；向东，加密长江水运航线，2023年开通“宜宾—武汉”水上快速通道、“川—渝—沪”外贸集装箱班轮快线等；向北，开辟中国（宜宾）—乌兹别克斯坦（塔什干）TIR跨境公路运输线路，实现跨境公路运输“一单到底”，节约运输时间40%以上。（四川日报全媒体记者 王培哲 刘川 宜宾观察 罗顺）