揭秘美国的空姐为什么多是大妈级别的

因此，即使是年老珠黄了，只要健康没问题，美国的空姐就可以一直工作到退休，航班公司无法以年龄原因解雇他们。而美国除了少数特殊职业，一般行业没有“必须退休”的年龄标准，但却有“到了规定年龄可以退休”的制度，一般是62岁。因此，如果我们在美国的飞机上看到六七十岁的空姐，也不必觉得不可思议！

2013年3月，美国年龄最大的空姐芭芭拉－贝克特退休，她总共当了53年的空乘人员，横夸了空妹、空姐、空嫂、空妈、空奶奶等多个阶段。芭芭拉－贝克特退休时已经72岁了，但仍然神采奕奕、充满活力。

颜值和年龄歧视，是我们的“政治正确”

在国内，上了年龄的“前空姐”都“转型升级”到哪里去了呢－

以前，空姐都是有编制的正式职工，到了一定年龄后，都会被调整岗位，转做地勤，或者去公司下属的其他部门，不再“抛头露面”。现在，大部分空姐都是没有编制的合同工，这样，航空公司就“很省事儿”了。比如，三年合同期满后就不再跟你签约了。有良心的，给你补一点钱，你出去找工作吧。

实际上，在国内，“只限美女”的职业，并不只有空姐，大多数护士、银行职员、餐厅服务员、超市收银员也都是面容姣好的年轻女孩。只有酒店搞卫生、扫大街这样的“幕后工作”，才会有大妈大叔们的份儿。