嫦娥五号先于嫦娥四号发射　将首次“快递”月壤

值得注意的是，在“嫦五”的返回任务中，“太空快递”将首次带着月壤以接近第二宇宙速度的高速返回地球大气层。而月壤中蕴藏的氦－3，有望解决地球能源危机。经前期嫦娥工程探明，月球氦－3储量达120多万吨。欧阳自远估算，通过参与可控核聚变发电，全中国只需8吨氦－3，全世界只需100吨氦－3，就可满足人们一整年的能源需求。

“嫦娥”也为火星着陆做准备

至于明年，嫦娥四号将在嫦娥五号之后发射升空，计划在月球的背面进行软着陆探测，“这不仅是从地球上永远看不到的月球一面，更是之前人类探测器从未涉足的区域”。“嫦四”将由着陆器、月球车、轨道器构成；同时，由于月球背面无法与地球直接通信，因此我国将在地月方位的远端再部署中继卫星，使这个“中继通信站”可以同时连通地球和月球。

在嫦五、嫦四之后，我国在基本完成不载人月球探测任务后，将择机实施载人登月探测以及建设月球基地。“绕落回”的圆满实现可推进我国科技重大跨越，提升我国航天技术水平，完善我国探月工程体系，为载人登月和深空探测奠定一定的人才、技术和物质基础。

按“嫦娥模式”的深空探测，少不了火星探测，而且相对探月来说，更为“一步到位”。据透露，计划2020年执行中国火星探测任务——由长征五号火箭发射探测器升空；　探测器在“器箭分离”之后，经过约7个月巡航飞行，再被火星捕获；环绕器环绕火星飞行后与着陆器分离，进入任务使命轨道，开展对火星全球环绕探测；着陆器则进入火星大气，在火星表面着陆；随后，火星车驶离着陆平台，开展火星表面巡视探测。“火星探测每隔26个月才有一次机会，中途还要花8个月左右，所以我们会选择2020年发射，2021年着陆。”欧阳自远踌躇满志，并激励着大小听众。（记者　徐瑞哲）