快递小哥5年“逆袭”变飞行员　他有什么样的经历？

真正意识到自己与专业水平的差距是在去了美国aerosim航校之后，同期训练的同行们都是广汉飞行学院、南航大、北航大出来的高材生，不论英语能力还是机型理论都好过我们，也比我们更受欢迎。但我们顺丰的几个学员并不为此气馁，反而燃起了更多斗志，我们天天聚在一起学英语、交流培训心得，有空就去观摩其他学员的训练，两个月后，我们慢慢赶上来了，虽然英语水平还存在差距，但在机型理论方面我们甚至已经开始领先，航校的教员也对我们表示了赞赏。一年后，伙伴们都顺利完成训练并陆续回国工作。

同事说

夜航晨昏颠倒很辛苦，他也十分顾家

五年间，汪勤金已经飞行了2000多小时，运送快递近1.7万吨。汪勤金的同事，　机长刘军告诉紫牛新闻记者，小汪对飞行工作非常专注，认真、踏实、严谨这些飞行员必备的特质在他身上得到了很好的体现，工作上有问题找他帮忙也是“有求必应”。

2016年，小汪所在机组团队获颁“2016年度顺丰安全生产优秀班组”，这在公司内部是重量级的奖项，也是对他努力与实力的最佳肯定。小汪已经成家立业，工作之外，他也非常顾家，夜航飞行员多半需要过昼夜颠倒的“欧洲时间”，所以小汪格外珍惜与家人相处的时光。又专注、又有责任心，这样的人，准没错儿。