前8月铁路投资完成4612亿，中西部地区占近7成

中西部地区将是铁路补短板的重点。该负责人表示，铁路总公司主动担当国铁企业责任，加大基础设施领域补短板的力度，持续加大中西部铁路建设。1－8月份，中西部地区累积完成铁路基建投资2310亿元，占全国铁路基建投资的68.1％。2018年中西部地区计划安排新开工项目16项，其中12个项目已批复可研。

贵州省社科院研究员苟以勇对第一财经记者分析，目前中西部地区尤其是西部地区的基础设施比如铁路欠账仍然很多，需要加快补齐短板。以贵州为例，当前贵州对接珠三角等地的快速铁路通道已经打通，但省内各地市之间的铁路连接仍远远不够，铁路货运方面也有待加强。同时，受制于资金不足，尽管当地有不少矿产资源，但没有铁路，当地资源优势也无法发挥出来。

“西部大开发首要的就是要加快基础设施的建设，补齐基建短板。”陕西省社科院研究员张宝通对第一财经分析，西部的铁路等基础设施还有很多不足，还有很大的发展空间。只有加大投资，才能补足短板。

9月18日，国家发改委召开新闻发布会介绍“加大基础设施等领域补短板力度　稳定有效投资”有关工作情况。国家发改委基础司副司长马强表示，下一步，将在确保已开工项目顺利实施的同时，力争年内再新开工一批重大项目，强化明后年项目储备，保持交通基础建设平稳有序，更好满足经济社会发展需要和人民群众安全便捷出行的需要。

马强表示，一方面，加快今年新开工项目的进度。其中，在铁路方面，将加快推进包头至银川、和田至若羌、湖州至苏州至上海等铁路项目建设。另外一方面，抓紧开展储备项目的前期工作。在铁路方面，统筹推进战略性、标志性重大铁路项目前期工作，推进高速铁路“八纵八横”主通道项目建设，拓展区域铁路连接线，研究推动实施京津冀、长三角、珠三角等地区的城际铁路，在中心城市周边规划发展市域（郊）铁路。