京津冀互通卡力争2020年全国互联互通

新机场高速、新机场北线高速明年贯通 京雄高速建设即将上马

京津冀互通卡力争2020年全国互联互通

今天上午，北京市交通委相关负责人介绍了涉及京津冀一体化项目的最新进展。2019年6月，新机场高速、新机场北线高速将贯通。同时，连接北京和雄安的京雄高速也将上马建设。公共交通方面，目前持京津冀互通卡的市民可以在全国范围内130个城市刷卡乘坐公交车。

新机场高速和北线高速明年贯通

今天上午，北京市交通委京津冀交通一体化协同处处长赵阳做客交通广播“治堵大家谈”节目，他介绍，伴随着明年大兴国际机场投入使用，新机场高速、新机场北线高速将投入使用，预计到明年6月，这两条高速将实现贯通。并且，市民还可以通过京台高速、京开高速到达大兴国际机场。

此外，新机场轨道线一期工程计划于明年9月随新机场同步试运营。据了解，新机场高速轨道线一期工程全长41公里，线路途经丰台区、大兴区，共设3座车站，自北向南依次为草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站，设磁各庄车辆段，预留新机场北停车场，设计时速为160公里。

首都环线高速货运通道将绕出

赵阳介绍，此前，首都地区环线高速公路的主要功能是货运通道，随着城市副中心的发展建设，大外环北京段沿线人口密度越来越大，考虑到大货车污染排放问题，最初规划的货运通道功能已经不再适合。为此，京津冀三地交通部门已经制定新方案，计划将大外环的货运通道绕出北京。目前，该方案已经上报交通运输部。