自主SUV另辟蹊径 向上突破成共识

内饰方面，星越打造了以驾驶者为中心的运动科技座舱。中控屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体，呈现出别具一格的连屏视觉效果。副仪表台打破常规的平行关系，采用“出血”的设计手法，叠层造型立体前卫。

动力方面，新车高性能2.0TD发动机采用全铝材质，最大功率为175千瓦，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配的是速比更宽泛的爱信8AT变速箱。此外，星越还推出了以1.5TD+7DCT动力为基础的两款新能源车型。

吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示，“作为诞生于吉利CMA架构下，吉利品牌首款运动SUV，星越实现了技术立标，成为一款拥有极致体验的高阶运动SUV。”而新车顶配车型售价超过20万元，一方面展现了吉利品牌向上的愿景，另一方面也足见吉利的自信。

然而，进入2019年以来，吉利突飞猛进的势头开始反转。数据显示，今年前4个月，吉利累计销售43.14万辆，同比下滑11.47%。另外，研发费用投入较低以及高管套现的消息也被频频曝出，这对吉利而言无疑是一种打击。此次上市的星越是吉利数组轿跑SUV蓝海的一次尝试，也肩负着提升销量的重任。不过，在重重困境下，新车上市后能否达成所愿，恐怕还是未知数。