告别南苑，中国首座百年机场关闭

作为军民合用机场，南苑机场是中联航的主运营基地，代码NAY，中联航是唯一可以使用南苑机场的民航公司。

中联航，全称中国联合航空有限公司，是1986年经国务院、中央军委批准成立的民用航空公司，由空军与22个省、市以及大型企业联合组建。

2003年，根据中共中央“部队不得从事经商活动”的政策，中联航停止了全部民用航班的飞行。2004年，经民航总局批准，上海航空公司控股80％、中国航空器材进出口集团公司控占股20％，重新组建成立中国联合航空有限公司，实现“军转民”。2005年10月，重组后的中联航再度启航。2009年之后，随着上航与东航联合重组，中联航也成为东航成员。

中联航网站上，“中国首家国有低成本航空公司”的字样非常醒目，每周五中午最低8元的机票是不少乘客追逐的热点。

帽子、围巾、书籍证件、水杯、皮箱、化妆品等等被旅客遗失的物品，被管理人员按时间分门别类地安置在失物招领办公间内。

2014年以来，中联航的低成本航空路线收效显著，但也经历阵痛。在客运部值机区域经理张亚骞的记忆里，转型刚刚开始的2015年暑运是一段特别难熬的日子。当时很多旅客不知晓政策，每天有很多疑问和不满，他们享受了低成本航空公司的优惠票价，又要与全服务航空公司比细节。作为与旅客第一接触的岗位，张亚骞的团队必须一遍遍地解释为什么只能携带公文拉杆箱、行李托运为什么要收费。