平益高速公路计划2022年全线通车 建成后将带动沿线近500万人口经济发展

项目采用整体式移动液压模板台车辅助项目桥梁防撞护栏施工，为全国首创，工作效率提高一倍。

项目积极申报和开展科研课题研究，其中“智慧梁场”、湖区高液限软土固化处理、高速公路智慧安全监测等13项纳入了湖南省交通运输厅科技进步与创新计划。

2021年1月3日，平益高速关键控制性工程红花尖隧道右洞顺利贯通，标志着经过18个多月的艰苦奋战，红花尖隧道提前2个月实现双洞贯通目标。

红花尖隧道为双向四车道分离式隧道，位于平江县加义镇大洞口村，左洞长1153米，右洞长1187米。隧道穿越破碎带和涌水点，围岩级别以Ⅳ、Ⅴ级为主，稳定性差，岩石较破碎，地质条件差，安全防控难度系数高。

为实现如期安全贯通的任务目标，平益高速平伍四标项目部加强超前地质预报以及信息化、智能化管理，建立门禁、人员定位、视频监控、LED显示、有害气体监测等管理系统，人行通道和车行通道分开设置，人员凭识别卡进出，对施工人员进行实时位置跟踪管理，视频监控系统全天候反馈洞口和洞内的实时施工情况。隧道二衬防水板施工采用半自动挂防水板铺挂台车、电缆沟施工采用整体升降式电缆沟台车等先进设备工艺作业，极大提高了施工效率。

自此，平益高速三大控制性隧道工程鹅公尖隧道、狮形山隧道、红花尖隧道均提前实现双洞贯通。