青岛中车四方打造中国高铁“金名片”

“血管”防冻。列车水箱、水管配备“暖宝宝”——加热盘、电伴热线，箱体和管路外部穿上了厚厚的“棉衣”——防寒棉，天寒地冻也能正常供排水。

这样的创新，早已融入中车四方的发展基因中。

走进中车四方交车线，一列列崭新的高速动车组如同巨龙般整齐排列，蓄势待发。这里跑出了中国高铁太多的“第一”：

中国首列时速200-250公里、首列时速300公里、首列设计时速380公里高速动车组以及首列“复兴号”动车组，都诞生于此。

这里驶出的CRH380A，创下了时速486.1公里的世界高铁运营试验第一速；“复兴号”动车组实现时速350公里商业运营，使中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

2020年6月，由中车四方承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车成功试跑，标志着中国高速磁浮研发取得重要新突破。

到今天，从这里驶出了1500多标准列高速动车组，是中国在线运营高速动车组数量最多的企业。

加速驶向海外

创新驱动，助力企业“领跑”，也为企业在国际竞争中赢得市场。

中国高铁装备制造企业是“中国制造”“走出去”的代表，而中车四方正是其中的佼佼者。近年来，中车四方紧抓“一带一路”建设和高铁“走出去”的黄金机遇，大力推进国际化经营，积极开拓海外市场，引领高端轨道交通装备加速“出海”。