北京冬奥会为闭环人员设立高铁专用车厢 班车满载率不高于50%

此外，冬奥专用车道施划和标识安装工作已接近尾声。三大赛区16处交通场站已全部建成，正在开展车辆交付工作。铲冰除雪、道路救援、疏堵保畅等应急保障方案已经完成，并开展了相应的测试演练。同时，按照“防疫、交通、安保”三合一的工作要求，正在全面加强交通运输安全保障工作。京张高铁服务保障工作也顺利开展。北京冬奥组委、京冀两地政府、国家铁路集团共同牵头成立了冬奥高铁专项工作组。目前，冬奥列车时刻表、票务方案、列车运行方案正在作最后调整完善。

赵同安表示，按照疫情防控原则，北京冬奥组委编制完成了交通业务领域新冠肺炎疫情防控方案，对交通服务政策作出了一系列的针对性安排。方案明确提出，闭环管理人员不允许乘坐普通城市公共交通，取消分配车和收费卡车自驾政策，所有闭环管理车辆驾驶座位实施物理隔离，闭环管理班车的满载率不高于50%，对座位进行标记，间隔分散就座。在高铁运输方面，为闭环管理人员设立专用车厢、进出站专用通道和专用候车区。此外，在交通服务标准、场馆交通、人员安全防护等方面都明确了相关要求和措施。