商车综改一年后，为何车险被吐槽涨价？

“交通违章包括忘记限号开车出来以及违章停车等因素吗？还是只纳入包括超速、闯红灯、未按照导流线行驶等影响驾驶安全的违章情况？”对于孙女士这个问题，保险公司的工作人员解释说：“只要是交通违法的罚单都计算在内，会影响商业车险的保费。”

此外，保险公司的员工还补充说，有时公司会有额外的促销优惠等活动，这些都是限时活动，过期不能参加。

车险综改

允许千人千单　出险记录追溯前三年

根据银保监会2020年9月出台的《关于实施车险综合改革的指导意见》，车险改革实施后，车损险的主险增加了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎等保险责任。商车险的无赔款优待系数考虑赔付记录的范围由前一年扩大到前三年。相关业内人士指出，此次车险改革是结构性改革，要求是保费总体下降，并非所有车型、所有车主的车险价格都下降。

车险综改后，允许“千人千单”，给保险公司更多的自主定价权，每一个人的风险状态、驾车情况、驾驶习惯、理赔记录、驾驶经验，直接和下一年的费率挂钩，费率与风险匹配，这才是最合理的状态。

前三季北京商业车险单均保费降20％

据悉，2020年9月，商业车险综合改革实施后，改革目标为“降价、增保、提质”。据银保监会披露的数据，2021年前9个月全国车险保费收入为5622亿元，同比减少586亿元，同比下降9.44％。9月单月，车险保费收入为672亿元，同比下降9.8％。数据显示，今年前三季度，北京地区商业车险单均保费2861.3元，较改革前下降20％，即北京车主购买商业车险约平均少花715元。商业三者险平均保额126.3万元，较改革前提高40.2万元；交强险在保费价格不变的基础上保险金额由12.2万元提高至20万元；将车辆被盗、涉水等保险责任纳入保障范围，赔款支出同比增加11％。