看煤炭大港如何由“黑”变“绿”

在渤海湾西岸河北与山东两省交界处，3月的河北沧州黄骅港乍暖还寒，海风阵阵。国能黄骅港务公司的煤炭码头两侧分别停靠着一艘运煤船，装船机臂架“左右开弓”作业，船头的吃水标尺缓慢沉入水面。行走在港区，处处给人整洁、静谧、有序的感觉，这是绿色大港应有的气质。

这是黄骅港煤炭港区（2021年12月4日摄）。（受访者供图）

向煤尘宣战

人们对煤港的传统印象就是一个字——“脏”，但在黄骅港，集控室的操作员着装如同城市写字楼白领，室外巡检维修人员的工作服、工装靴上难见煤黑；外来客人走一圈，衣服、鞋也不会被污染。可在黄骅港通航初期，也存在煤尘四散现象，职工穿白衬衫上班，下班就变成“灰衬衫”。

煤港可以变绿，也必须变绿！肩负能源保供任务的煤炭大港，实现“绿色化”，要依托“智能化”。接卸工序要革新，堆场扬尘要抑制……一项项技术成果从研发到应用，改变了黄骅港“灰头土脸”的旧模样。

从晋北驶来的运煤专列到达黄骅港煤炭港区后，翻、堆、取、装各作业环节实现全流程远程集控。列车被缓慢推进翻车机房，每4节车厢一组进入巨大的圆拱形装置“怀抱”时，连车厢带车轨在20秒内整体翻转近160度，煤炭被倒进地下料仓，一股强烈的细密水幕喷射而出，将煤尘消灭在萌芽状态。