人民日报政文 2016-08-01 08:20
距今近百日的2016年4月27日,张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时,突发电传故障,危机关头,他果断处置,尽最大努力保住战机,推杆无效、被迫跳伞,坠地受重伤,经抢救无效壮烈牺牲。
张超是为我国航母舰载机事业牺牲的第一位英烈。在壮阔海天绚烂绽放的生命之花,永远定格在了29岁的青春。
生命最后的4.4秒,折射其倾尽一生的报国梦想
渤海湾畔,那个乍暖还寒的中午,一切看上去都是那么正常而平静……
4月27日12时59分,连续完成两架次海上超低空飞行后的张超,驾驶战机执行当天最后一个架次飞行任务。当他近乎完美地操纵飞机精准着陆时,飞行教员已经开始在心里点赞,这意味着他们又顺利完成一天的飞行任务。 然而,谁也没有意料的事情发生了,已经接地的飞机突报“电传故障”。电传故障,是歼-15飞机最高等级的故障,一旦发生,意味着飞机失去控制。不到两秒钟,机头急速大幅上仰,飞机瞬间离地,机头超过80度仰角。塔台、着舰指挥工作站、飞行员休息室……所有人的心都揪了起来。“跳伞!跳伞!”飞行指挥员对着无线电大喊。几乎同时,火箭弹射座椅穿破座舱盖,“呯”的一声射向空中……
正在塔台商量第二天飞行计划的舰载航空兵部队长戴明盟、时任团长张叶马上往外冲,朝着张超落地的方向一路狂奔。由于弹射高度太低,角度不好,主伞无法打开,座椅也没有分离,从空中重重落下,在草地上砸出一道深深的痕迹。此时的张超脸色发青,嘴角有血迹,表情十分痛苦。救护人员赶到了,张超被紧急送往医院。
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